威尔肯滤芯I6226OA因其形似蜡烛，叫蜡烛滤芯又叫棒式滤芯，威尔肯滤芯I6226OA虽外形相近，但其端盖材质、连接方式以及滤材是有所区别的。所以其具有可替代的灵活性，用户可以根据其实际需求订定制不同标准的滤芯。因其自身所具有的灵活性，可根据客户需要，有针对性的生产加工； 体积小，质量轻，安装方便；过滤面积大，阻力、压损小，可承受较大压力；威尔肯滤芯I6226OA安装尺寸：直径19mm  内径：13mm  高度 ：320mm；精度：20-80微米   温度：＜80°。

威尔肯滤芯I6226OA主要用于油液过滤，由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成，同规格尺寸，有效增加了过滤面积；以金属丝编织网为过滤介质；烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点；滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便；烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离；蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、而且渗透性好、纳污能力强、再用性强（可反复清洗）完全密闭过滤，无泄漏，无任何环境污染。威尔肯滤芯I6226OA由楔形绕条与筋条焊接而成。烛棒表面形成一条连续的缝隙，从截面看缝隙呈现外窄内宽式结构。过滤方向由外向内。该烛棒拥有的自支撑结构，使得其能承受非常大的压力，不随压力变化发生形变,表面形成硅藻土预涂层后，涂层稳固，不会出现涂层裂纹，漏土等现象。烛棒的缝隙间距均匀，能有效拦截硅藻土，快速形成均匀的预涂层。不易堵塞，易于反冲洗。外窄内宽的缝隙结构使得滤芯具有“自洁”功能，杂质不会被卡住，烛棒表面非常光滑，无任何残留物的死角，反冲洗过程更，清洗效果更为理想。船舶柴油机的故障主要表现为燃油系统的故障，燃油系统故障占总故障的百分之六十以上，比例大。

船员启动油水分离器使经过分离的污油水返回污水柜，检查相关压力表指示是否正常，对于重力-过滤组合式的一、二级压力差不能太大；对于真空式油水分离器真空表读数应在-0.01至-0.06Mpa之间，若系统不能建立起足够的真空度，可判断油水分离器工作失效；若怀疑油水分离器长时间未用或未拆洗，可要求打开油水分离器，如内壁干燥生锈、没有油迹、分离元件太干净、发霉堵塞；或排油电磁阀后的一段管路拆卸观察干净无油迹，这些均可判断该油水分离器长时间未用或未曾使用过；查看油水分离器的维修***计划和记录，看看其是否定期对油水分离器进行蒸气清洗（周期1个月）、拆检，清洗（周期1年）、及更换失效滤芯时间等。威尔肯滤芯I6226OA在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。威尔肯滤芯I6226OA用于高温、高压、高粘度的高分子聚合物、聚酯熔体过滤。滤芯上下端盖均为不锈钢材料（316L），确保其抗腐蚀性，过滤介质为不锈钢纤维烧结毡、不锈钢丝编织网折叠波纹而成，外形尺寸小，过滤面积大，可反复清洗使用。

威尔肯滤芯I6226OA主要应用于船舶，具有良好的过滤性能和反冲洗特性,强度好,使用方便.不仅可用于自行设计的滤器上而且可用来替代进口的同类滤芯,以满足舱和大型润滑设备高度自动化的需要.而且外观精美，全部采用金属网的结构，使用寿命长，轻小容易更换。船用波尔BOLL滤芯烛式滤芯是过滤器的。主要由一个承托支架和上面覆盖的过滤介质组成。结构不同，过滤面积大小也不同。通过优化组合成分，可以使任何一种介质达到理想的过滤和清洁效果。船用波尔BOLL滤芯烛式滤芯和棒装滤网一样，一个滤棒支架上拧有或插有多根滤棒。棒芯固定在过滤器壳体内，在用反冲清洁时仍留在过滤室内。船用波尔BOLL滤芯烛式滤芯有很多根并联的尺寸相同的插入式或拧入式织物滤棒。尽管体积很小，却能产生很大的过滤面积。滤棒的抗压差能力特别强。