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变压器的铁芯需要接地的原因
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,运行上变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内,如不接地,铁芯及其他附件必然感应一定的电压。
在外加电压的作用下,当感应电压超过对地放电电压时,就会产生放电现象。为了避免变压器的内部放电,所以要将铁芯接地。如果长期过载运行,会引起线圈发热,使绝缘逐渐老化,匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解。
变压器铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏,会使铁芯产生很大的涡流,铁芯长期发热造成绝缘老化,变压器检修吊芯时,应注意保护线圈或绝缘套管,如果发现有擦破损伤,及时处理。
变压器运行前的检测
看 1.油位:是否合适。高了,在变压器投入运行带上负荷后,油温上升,油膨胀,很可能使油从油枕顶部的呼吸器连通管处溢出。低了,对变压器的绝缘和冷却作用会降低,影响变压器运行,严重者会烧坏变压器。
2.盖板、套管、油位计、排油阀:是否密封良好,有无渗漏油现象。否则当变压器带上负荷后,在热状态下,会发生更严重的渗漏现象。套管有无裂纹和放电现象
3.变压器的外壳接地:是否牢固可靠。因为它对变压器和抄表人员起着直接的保护作用。
4.变压器一、二次出线套管及它与导线的连接:是否良好,相色是否正确。
5.计量表,表箱:是否倾斜、损坏(投运后,还要看计量表运行是否正常),封条、手续是否完整。
6.熔丝:选择是否合理。变压器一次额定电流的1.5~2倍,二次熔丝的选用标准通常是变压器的二次额定电流。
原理简介
Sat变压器主要应用电磁感应原理来工作。具体是:当变压器一次侧施加交流电压U1,流过一次绕组的电流为I1,则该电流在铁芯中会产生交变磁通,使一次绕组和二次绕组发生电磁联系,根据电磁感应原理,交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势,其大小与绕组匝数以及主磁通的醉大值成正比,绕组匝数多的一侧电压高,绕组匝数少的一侧电压低,当变压器二次侧开路,即变压器空载时,一二次端电压与一二次绕组匝数成正比,即U1/U2=N1/N2,但初级与次级频率保持一致,从而实现电压的变化。控制变压器工作原理控制变压器利用电磁感应原理,从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。
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