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在一个消费线上，有不同类型的用气环节:连续用气、小规模脉冲用气、大规模脉冲用气、开放式用气。上面的消费链接常常共存在同一管道,脉冲气体设备需要瞬时和大型供应,他们必然会降低管道压力,导致气压不足在连续消费环节,导致显著增加空气压缩机的能耗。因此，需要进行合理的配置，将储气罐部署在适当的位置，增加部分储能，提高部分空气压力。

在对空气压缩机开展更新改造时假如其空压站的机器设备型号规格是统一的，则这时只需配置一台螺杆式空压机，也就是只需对一台机器设备开展更新改造，别的机器设备只需相互配合就可以做到更新改造的总体目标。若空压站所造成的供气量低于一台空气压缩机的含尘量，则这时能够运用螺杆式空压机进路，相反则必须起动一般空气压缩机来进行赔偿，使其处于载入情况就可以完成与直流变频机器设备连动的工作状况，此类方法便是运用螺杆式空压机来维护***气路系统软件的均衡而减少耗能。

空压机系统缺油。可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停车加油

油停止阀（断油阀）工作不正常。油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，（atlascopco机器为机械式开启阀）以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

空压机是空气压缩机的简称，广泛使用于工农业生产中，巨化就有非常多，它能够提供压缩空气，为风动机械提供动力，也可以成为生产工艺用气。其工作原理为：首先，空气进入到空压机中的过滤器，其中的灰尘等杂质将会被过滤掉，然后进入到压缩机的主机中被压缩，同时与冷却润滑油相混合，从压缩腔中进入到油气分离罐中压缩后的气体经过了碰撞、重力等的作用，其中的油分会被分离出来。下一步是油气的分离，在油气精分离器中进行，目的是为了进一步分离出气体中混合的油分。一旦空气的压强达到某一定值，就会开启压力阀，气体被排出到冷却器，进行冷却，即可投入使用。