太原离心空压机维修机头阻力过大怎么解决呢？

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太原离心空压机维修机头阻力过大怎么解决呢？下面小编就给大家介绍一下。

1、机头注油管上断油阀的功能是在机组停机时，及时将注油管切断，防止由于油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过多。因而在停机后机头内润滑油过多也是导致压缩机启动电流大原因之一。解决机头内润滑油过多问题直接的方法是打开机头端盖，放出机头内部分润滑油，同时对断油阀进行修复或更换。

2、人工盘车是对压缩机动力部件、传动部件和联动部件连接情况和自由转动情况基本的检测方法。通过对启动前压缩机的人工盘车，来检查机头和电机能否自由转动，且根据以往的盘车经验来判定其转动的阻力增大与否。

3、机头内油结焦是螺杆式压缩机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，螺杆之间或螺杆与星轮之间的间隙变小，在转动过程中摩擦阻力增大，机组的负荷增大，电流增大。严重时螺杆与星轮被油焦粘合在一起，机组无法自由转动。

空压机主机和电机过载故障情况。

 空压机广泛应用于工业生产中，在各行业中，负责为所有气动元件提供空气源，包括各种气动阀，其运行直接影响工厂的生产过程。相信很多用户都经历过空压机设备故障而无法生产的情况，下面技术人员为您分析空压机主机和电机过载故障情况。

1、电压太低：

一般的空压机额定工作电压为380V，上下允许浮动在5%左右。这里所说的电压时机器正常运行的电压，因为很多工地上(工厂电压供应比较稳定一般不会有这种情况)，变压器比较小，设备没有开的时候电压有400V，但是设备一开电压掉到350V，正常运行起来，电压只有360V，短期使用问题不大，如果长期使用，势必对电器系统造成极大伤害。

2、空压机机组压力超过额定压力：

比如0.7MPa的机器，实际压力达到0.75MPa，就容易出现过载现象。7公斤的空压机不要调到8公斤用，，安全得不到保证，第二，设备耐压也不够，寿命减短。要多少压力，就购买多少压力的空压机，不要以为追其价格，我们应该追求才对。

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运用螺杆式空压机时，需求检查哪些部件？让我们来介绍一下。

1、 散热不良：油量、油质异常导致设备温度过高。另外，外层空间压气站选址欠好；或设备放置得离墙壁或其他障碍物太近；空压机工作环境周围有热源，也会影响其散热；负载/空载控制已超越机器工作压力。中油温高：设备长期不及时换油，导致油老化，回油回路不良，滤油器阻塞，紧缩空气夹藏少数油，导致油温高。

2、 油位：发动空压机5分钟，停机后5-10分钟内检查油位。保定空压机修理队介绍，如果发现空压机油位低，油位表上看不到油，应及时弥补。一般情况下，可以弥补，直到油位在上限和下限之间。在寒冷区域难以发动机组的主要原因是为了避免损坏机组。在这种情况下，可以先预热，以避免机油在机器中***。发动前屡次发动是一种常见的发动方法。

3、 滤油器：机组长期运行时，空气中的杂质被吸入紧缩机，导致滤油器脏污阻塞，导致滤油器前后压差过大，实践运用时间到达设计运用寿命，需求更换。油气分离器毛病报警：来自螺杆空气紧缩机紧缩机头的紧缩空气带着大小油滴。大油滴通过油气分离罐容易分离，小油滴有必要通过油气分离滤芯的微米级和玻璃纤维过滤资料层过滤。