在制氧工业、等方面有很多应用。我们都知道氧气通常来自空气。那么，你知道技术人员如何分离空气来获取氧气吗?今天，在这里普及一下氧气与空气分离的原理和过程，希望对大家有所帮助。

　　一、空气中氧气分离的原理

　　空气中氧气的分离主要是应用低温冷冻原理从空气中分离出氧气、氮气、***气、氦气等稀有气体的过程。通常，空气先被压缩和冷却到非常低的温度，或者通过膨胀被液化，然后在精馏塔中被分离。比如液态空气沸腾时，先气化易挥发的氮气(沸点-196℃)，再气化氧气(沸点-183℃)。

　　二、分离空气中氧气的过程

　1.空气的预处理:空气通过一种叫做分馏的蒸馏过程被分成主要成分氮、氧和***。有时，这个名称被简称为分馏，用于进行这种分离的垂直结构被称为分馏塔。在分馏过程中，组分在几个阶段逐渐分离。在每个阶段，增加每种成分的浓度或分数水平，直到分离完成。因为所有的蒸馏过程都基于沸腾液体以分离一种或多种组分的原理，所以需要低温部分来提供非常低的温度用于液化气体组分。

　　2.分离预处理后的气流:一小部分空气被压缩机分流，压缩机压力增加。然后冷却并膨胀到接近大气压。这种膨胀迅速冷却空气，空气被注入低温部分，以提供运行所需的低温。

　　3.氧气开始液化:主气流通过一对串联运行的板翅式换热器的一侧，而来自低温段的非常冷的氧气和氮气通过另一侧。当氧气和氮气被加热时，进入的气流被冷却。

　　4.氧气继续液化:现在部分液体和部分气体进入高压分馏器的底部。当空气沿着柱子上升时，它会失去额外的热量。氧气继续液化，在塔的底部形成富氧混合物，而大部分氮气和***气以蒸汽的形式流向顶部。

　　5.氧气冷却:液氧混合物，称为粗液氧，从下部分馏器的底部提取，并在过冷器中进一步冷却。该物流的一部分膨胀至接近大气压，并被送到低压分馏器。

填充***气的使用

　　1.***气罐在生产、运输、储存、使用中，应远离火源，严格禁止野蛮使用、装机，不得倾倒使用。

　　2.***气罐在使用中，如果堵塞不出气体，严禁用工具分解，应立即报告上级处理。

　　3.夏季炎热季节，储油罐应保存在阴凉处，不得在烈日下曝晒。 避免升压、。 例如，环境温度超过50.用冷水冷却。

　　4.严禁用焊切断油箱或开孔等***作业。

　　5.***气按罐使用后，为了确保***气的纯度，保证罐内的残压在0.3Mpa的工作压力以上

　　消防措施

　　***特性：***气本身不燃烧，但装***气的容器和设备遇到火灾，可以在高温下急剧上升到容器内的压力。

　　灭火方法及灭火剂：用水冷却地点的容器，使用适合着火环境的灭火剂灭火。

地球的 大气中含有大约 0.04% 的二氧化碳，是这种化合物的巨大储存库。在过去几年中，大气中的二氧化碳含量显着增加，这主要是由于化石燃料的燃烧。一个所谓的温室效应可能是由于大气中二氧化碳和水蒸气的增加造成的。这些气体允许来自太阳的可见光穿透到地球表面，在那里它被吸收并重新辐射为红外辐射。这种较长波长的辐射被二氧化碳和水吸收，无法逃回太空。人们越来越担心大气中由此产生的热量增加可能导致地球平均温度在一段时间内上升。这种变化将对环境产生严重影响，影响气候。、海平面和农业。二氧化碳在水中的溶解度使海洋和湖泊成为这种气体的重要来源。大气中的二氧化碳处于动态 的平衡与溶解在水中，并用该结合主要是作为在地壳碳酸盐。阳光和叶绿素作为催化剂（即一种可以提高反应速率而不被自身消耗的化合物），绿色植物将二氧化碳和水转化为糖和氧气。这个过程叫做光合作用并利用光能。