体和设备企业经营机制实现转变 。中国气体工业是在长期计划经济条件下发展起来的，是在“大而全”、“小而全”思想指导下建立起来的。谁用谁上，自产自用，分别隶属不同的系统，所以形成了条条块块的分割。气体厂都是中小型，而且以小型居多，北京市氧气厂、天津华氧液化空气制品有限公司等气体厂当时就算是“大厂”了。气体生产的主要力量都在钢铁、石化企业中，但只是为本企业服务，不考虑社会需求，所以形不成一体，也就未能形成***的产业。改革开放以来，市场经济得到深入发展，原来附属于大钢铁公司、大石化企业的氧气分厂（站）逐步进行了体制改革。




由于燃料电池的能量密度大，连续使用的时间长，因此适于作宇宙飞船的动力源和军事通讯的电源，此外还用作潜水艇、浮标、海底作业、海底工厂、车辆的能源、空间技术、发电厂等。目前低温直接型的燃料电池有氢一氧电池、有机物一氧电池、氮化物一氧电池、金属一氧电池、氢一卤秦；中温型有氢一氧电池，有机物一氧电池和氨一氧电池；高温型有氢一氧电池，10一氧电池、2001年氢燃料电池在湖北十堰市试车成功，在一台中巴车上安装了以纯氢为燃料的电池，燃烧时排出只有水、无尾气和噪声污染，真正实现了零排放，电池中加5公斤液氢，汽车可行驶400多公里。

***和二氧化碳分子模型

　　1、***：碳的较外层有4个电子，氧的较外层有6个电子，碳的2个单电子进入到氧的p轨道和氧的2个单电子配对成键，形成两个键，然后氧的孤电子对进入到碳空的P轨道中形成一个配键，氧和碳之间就形成了三个键。它的分子为及性分子，但分子的及性很弱。分子形状为直线形。

　　2、二氧化碳：在二氧化碳分子中，碳原子采用sp杂化轨道与氧原子成键。碳原子的2个sp杂化轨道分别与2个氧原子生成2个σ键。碳原子上2个未参加杂化的p轨道与sp杂化轨道成直角，并且从侧面同氧原子的p轨道分别肩并肩地发生重叠，缩短了碳—氧原子间地距离，使二氧化碳中碳氧键具有一定程度的叁键特征。决定分子形状的是sp杂化轨道，二氧化碳为非及性分子，分子形状为直线形。