水泥轻质隔墙板

新型墙体材料有哪些？

主要有水泥轻质隔墙板、空心砖、钢丝网、PC大板、陶粒砌块、活性炭墙体、蒸压砖、页岩砖、石膏、烧结多孔砖、新型隔墙板、加气混凝土砌块等。这类型的材料具有减少生活环境污染以及节约大量生产成本的作用，同时还能增加房屋实际的使用面积，减轻建筑物的重量，并且大部分使用产品的都是绿色建材。以轻质隔墙条板作为一般工业建筑、居住建筑、公共建筑工程的非承重内隔墙的工程属于轻质隔墙工程。

轻质隔墙板的发运注意事项：

1.轻质隔墙板从厂家发运，一般选择13米平板货车，因为这样可以方便快速装车、以及充分利用平板货车的空间不被浪费。

2.装车时，需用叉车小心叉起，叉车行走不易过快，稳妥的将板材运输至大货车侧面。

3.将板材上车时，一定放慢速度，注意边角严禁与车帮、与已装完货物有摩擦或磕碰。

4.装车前，应尽可能让货车停靠在广阔区域，方便叉车的装卸和调头、倒车等，作业时，叉车10米范围内严禁站人。

轻质墙板是用于工业与民用建筑的非承重内隔墙的预制条板。根据加工工艺和基质材料不同而形成不同的产品，目前常用的材料类型有蒸压陶粒混凝土墙板、蒸压加气混凝土墙板（ALC 板）、发泡陶瓷墙板、复合型墙板（纤维增强硅钙板等作为面板与夹芯层材料复合制成）等。

　　根据地铁车站环境特点，其设备管理用房隔墙板需满足以下要求。

　　（1）防火性能 （防火隔墙耐火极限不少于2 h，防火墙耐火极限不少于3 h）；

　　（2）吊挂力不小于1 000 N（如挂消火栓、配电柜等部位）；

　　（3）抗风压力大于1.5 kPa（如风道隔墙）；

　　（4）隔声量33 ~40 dB（如有风机等的噪声房间）；

　　（5）防水性能（所有材料性能均不能吸水，且防霉、防潮，与一般化学物品不能发生化学反应）；

　　（6）耐久性（在热胀冷缩、冷热剧变、地面以下的潮湿环境中不变形、不开裂，稳定性好）。

　　根据车站隔墙性能要求，并结合上述常用轻质墙板性能特点，综合分析：初步采用蒸压陶粒混凝土墙板用于装配车站内隔墙。

聚苯颗粒轻质隔墙板的安装方法：

　1清洁、施工放线：清除底层的尘土和多余砂浆，整平表面，按具体工程图纸清楚预垒墙准确***墙、地、梁、柱等面，并在安装墙板的中心线上进行准确***，并按具体工程图纸确定预垒墙的位置

　2抬板：将聚苯颗粒质轻复合墙板引入施工现场后，根据墙板厚度选择人力或简易手将板抬运至墙面安装部位。

　3切割：当墙面安装高宽比和总宽度不够一整块时，必须应用电动切割机(或柴刀)切割所需的高宽比或总宽度。为了避免尘埃飘散，可将洒水切断，但需水量至少应降至低，还可以使用木柴刀切割削板。

　4洒水、退浆：安装墙板前，将填缝料调成稠状，清理干净需要安装壁板部位和壁板凸凹槽的表面尘土，并撒水湿透，再将环氧砂浆圆润地抹在必须安装 安装墙板的连接处。

　5装板：用撬杆将墙板从底端撬起，然后左右撮动，使板与板之间靠近，并使环氧砂浆从接缝处挤压，确保板与板之间接缝处圆润，然后刮掉外溢墙板面的料浆，用纤维水泥板楔型塞将墙板临时性固定不动;对墙板进行竖直和平直度校对调整后，可用建筑钢筋进行固定不动。

　6调整、校对：用2米直尺和拉线锤检查调整与校准。1、调整和校对板与混凝土楼板的垂直;2、校对板与板之间的平直程度的调整和校对;3、校对板的平直。

　7固定：除了高聚物混合砂浆粘接外，聚苯颗粒隔墙板与混凝土楼板(顶和底端)、相邻的二块墙板、墙板的左右连接等均采用高聚物混合砂浆粘接外，除了高聚物混合砂浆粘接外，还应用200-250mm长的建筑钢筋插进墙板中。125mm厚或以上的钢板一定要插入两根建筑钢筋。