1.设计阶段的完善工作:施工方案与工程技术水平影响着结构实际的预应力分布能否达到理论计算水平,所以一般在设计阶段就应该完成施工方案的确定,不同的设计前提决定了不同的施工方案,应完成从设计到施工方案制定的全部内容.

2.膜材料及钢构件的选用:膜材的好劣对于一项膜结构工程来说至关重要,即使是同一种膜材,不同厂家/不同型号甚至不同生产批次的质量也有差异,实际应用时要认真选择/详细检查.另外,膜结构采用金属构件应采取有效的防腐保护措施;设计时,构件的断面尺寸选择应考虑锈蚀的影响而留有余量.尽可能选用镀锌的构件.

膜结构车棚主要的连接方法。焊接连接又可分为对接焊缝和角焊缝。优点：构造简单，形式的构件都可直接相连;用料经济，不削弱截面;制作加工方便，可实现自动化操作;连接的密闭性好，结构刚度大。再者就是在建造之前，先确定好张拉的大小，对于已经施工好的膜面要采取保护措施，以免在进行其它工作的时候原有的工程受到损坏。缺点：在焊缝附近的热影响区内，钢材的金相***发生改变，导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力低;焊接结构对裂纹，局部裂纹一旦萌生，就很容易扩展到整个构件截面，低温冷脆问题出。

悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

现在人们生活水平高了，许多小区不仅是电档车建筑了车棚，即使汽车也建造了美观的膜结构车棚，对种车棚立在小区，一方面是保护汽车，另一方面也美观，适合人遮阳蔽日，挡雨挡风。

抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有 断裂的***性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。 　　

阻燃性：据***GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无***。 　　

耐温性：在摄氏族-40.C至 120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。 　　

轻便性：重量轻，保证棚下人和物的安全。 　　

.隔音性：隔音效果佳。亿拓-张拉膜车棚 　　

膜结构车棚作用：具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用。

膜结构车棚适用范围：社区、学校、商业、体育馆、工厂、***机构等。 　　

膜结构车棚可选材料：钢材、钢索、膜材料等。 　　

膜结构的结构形式：是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。