接近障碍物标线:用以指示路面有固定障碍物的标线

1、双车道中间有障碍

2、四车道中间有障碍

3、同方向二车道中间有障碍

三.减速标线:用来提示大家此路段应该减速前进，小心驾驶。

我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应******满足的尺寸。如车长不大 6 米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8 米不 大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺 寸松 动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5 米。

除此之外，停车场划线要采用专门的停车场划线专用漆，否则会导致反光，从而影响司机的辨认，以致***终导致交通事故。规范的停车场划线可以帮助维护停车场秩 序，减少停车场交通事故的发生，从而保证交通安全。此外，在停车场划线的过程中要遵守停车场划线的标准，寻找***划线团队进行操作，从而保证划线的质量。

如今人们的生活条件越来越优越了，几乎每家每户都拥有一辆自己的车，这也面临着一个重要的问题，那就是停车难的问题。，为了解决停车场位越来越拥挤的问题，规划好西安停车场划线就显得尤为重要了，那么停车场划线各颜色的作用具体是什么呢？下面小编就和大家一起来探讨学习一下。

1、白色划线大家经常可看到停车场划线施工中所使用到的白色，白色主要用来当成是地面导向线所使用，各车主可通过白色的导向线快速安全的到达车库内，是指引各车辆顺利到达想到停靠的车位。因为导向线通常是由地下车库外部引向室向，因此在室外光线较强的反射下选择白色会更醒目更适合，就是停车位为白色标线时表示此停车位为收费停车位。

2、蓝色划线蓝色划线一般不常见但也会使用在停车场划线施工中，蓝色线可分实线或虚线两种，为虚线时则是表示可免费停车3分钟或15分钟超出时间就会进行收费或罚款。一般蓝色划线的车位为临时性的停车位，因此用户在使用中要注意好蓝色停车线的使用。

3、***划线停车场划线施工中比较常用的颜色就是***，***主要是用在车库内进行使用，不仅醒目而且更适合于颜色及能见度较暗的地下车库内进行使用。能让各车主在较暗的环境下一眼就能看清所有的停车标线，顺利找到可停靠的车位并通过各醒目的***车位线安全的停放，***标线在一些停车场中还有专属停车位的意思。

随着城镇交通业的迅速发展，越来越多的道路出现在我们生活当中，为了确保道路上的行驶安全，往往会在道路上添加道路标志线。但是使用热熔标线涂料划线没过几天就发现变软，这种标线发软问题是怎么回事。车轮经过，受到严重污染，厚度不够了，逆反射系数没有了等等问题。

那么西安马路划线中热熔标线涂料的原材料有哪些地方需要注意的呢？白矿油的应用也是在降低热熔涂料成本的前提下而出现的，由于白矿油分子量很低，遇高温就极易挥发掉，所以你添加多少白矿油，都起不了多大的作用。并且添加白矿油能大大降低热熔涂料软化点，从而造成热熔标线涂料发软，不耐污染，抗压强度降低等等问题的出现。

目前石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点100±2℃，但实际情况如何呢？随机抽取国内树脂15个厂家样品1家松香树脂，14家C5石油树脂，软化点测试下来只有两家树脂达到厂家标称软化点，剩余的全部没有达到树脂厂家所说的软化点，大于等于100度的也只有两家。

原因：目前热熔标线涂料厂家都在追求高流平性，在此前提下，树脂厂家不得不多加改性剂（流平剂）促使石油树脂流动性增加，为了保证流平性能，树脂厂家已经把流平剂加到了极限，而在此前提下，涂料生产厂家又过度的降低树脂含量，增加聚乙烯蜡和白油的含量来达到热熔标线涂料的流平性能，结果就降低热熔标线涂料的各种抗性。

热熔道路标线涂料使利用合成树脂的热塑性，使热熔道路标线涂料具有快干性,利用合成树脂的热熔性，使标线与路面粘接牢固。热熔道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、以及其它助剂组成。热熔标线涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。

国内情况：当前，我国的交通运输业正处在快速发展时期。公路建设事业发展较快，我国公路承担的客、货运量已占***总运量的88.7%和99%，是我国国民经济发展的基础和命脉。

因此相应的热熔标线涂料的用量大大增加，如果以我国目前所拥有的路面的1/3用量计算，每划一次道路标线需要涂料6万吨。热熔标线涂料已经成为我国交通设施的重要组成部分，每年用于热熔标线涂料的费用大概占总设施维修的一半以上。