、具备反光性和干燥性

真正质量有保证的停车场划线内含有足量的折射率稳定的玻璃微珠，并根据玻璃微珠沉降速率科学选用由不同颗粒配比的混合型玻璃微珠，确保新旧标线保持良好的反光效果，并且涂刷停车场划线的涂料由特殊树脂，配以耐候、耐水及耐磨性颜料精制而成，所以使得划线具备干燥性，可以在短时间内实现通车。

第二、具备防滑性能

停车场划线由于内含防滑助剂，使得其可以保持良好的流平性和较好的防滑性能，因此，即使是处在下雨天等恶劣天气情况下，合格的停车场划线也可以保证行车的安全，为车主行驶提供了一份有力的安全保障。

第三、拥有良好的粘合性

合格的停车场划线广州道路划线公司采用独特的配方，使得它与路面之间有着良好的结合力，并且在划线前涂上专用的涂剂使得涂料和路面结合得更加坚固，即使是柏油路上的停车场划线，也不会因为柏油渗出而出现路线模糊不清的现象，可见其良好的粘合性。

道路划线该怎么划？一般我们把道路划线分为两大类，道路标志与道路标线。今天我们就先讲有关道路标线的画法。　　

道路标线有通道线、斑马线、震动标线、网格线、导流线等。　　a.通道线有实线与虚线，颜色有白和黄的，一般划于道路中间和边缘，所以又称为分界线；标线规格在城市高速公路城市主干道是150mm宽，在城市支路是100mm宽，若是虚线长度约75厘米，间隔15厘米。颜色可以选择白的与黄的。　　

b.斑马线的宽度、长度、间隔，是有一个国际标准的。斑马线基本长度为3米--5米，应该横跨人行道外的道路斑马线每条的宽度在45或60厘米，斑马线的宽度还可以根据行人数量以1米为基准予以加宽，行人越多的地方，斑马线越宽。一般下颜色为白色，也可以是彩色。　　

c.振动标线（也叫噪音标线），其外形呈凹凸型，可以是点，也可以是线条，基底加突起部分高度为5-7mm,每两条间的间隔为30cm，线宽为15~20cm。颜色为黄的。　　

d.黄的网格线，用于标示禁止以任何原因停车的区域。该线视需要划设于易发生临时停车造成的交通堵塞的交叉道路、出入口及其他需要设置的位置。网格线长一般是20米，每条线宽10~15cm。　　

e.导流线是出现在路口，匝道，或掉头车道的指示标线。在交叉口进行渠化时设置；在高速公路、国省干线公路的进出口部分，主线上的车道与进口或出口匝道形成V形的区域，需要用导流线来填充。颜色一般是白色。尺寸：

标线涂有热塑性涂料并铺有玻璃珠后，无论天气如何，标记都应在短时间内（少于5分钟）快速干燥。 一般的热塑性道路反光涂料具有良好的速干（硬化）性能，在寒冷季节会快速硬化，而在温暖季节会缓慢硬化。 如果涂膜快速固化，则会因收缩而歪斜，平行流动的表面流变差，玻璃珠的固定质量也变差。 当涂膜的固化缓慢时，不仅分散的玻璃珠沉入涂层中以降低反射能力，而且延迟了开放交通时间并降低了交通能力。 这通常是为了降低熔融状态下的涂层温度，从而缩短固化时间。

耐久性：

（1）耐磨性。 汽车的前进完全取决于车轮与地面之间的摩擦，这种摩擦对标记有很高的要求。 我国的道路条件比较复杂。 损坏严重的道路，金属轮的行走以及路面上的沙子和泥土都对道路标记的耐磨性提出了更高的要求。 为了提高耐磨性，我国的标准要求每公斤200转的重量损失小于或等于50毫克，而日本标准JLS要求每公斤100转的重量损失小于或等于200毫克。关于耐磨性，只要能在规定范围和规定时间范围内确保可见度即可。

（2）耐候性。 热塑性涂料需要具有出色的耐候性。 结合我国幅员辽阔，东潮西干，南北冷北以及人行道的特点，可以调整涂料各原料的比例，以适应不同的气候条件，可用于 不同的季节。 耐久性应与标记使用时间的预期值相对应。 例如，道路标记设置为每两年使用一次，并且在大约2年或简单清除道路后清除任何路标，以免旧线影响引导，从而剥去的标记漆。 新标记线对交通流量的影响，还是要花费大量工时才能清除。