热熔划线是指通过加热涂料桶内的划线涂料漆溶化,一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成,热熔涂料在常温下为粉状,热熔涂料冷却后就会干固,为防止热熔涂料起皮,一般会涂敷涂料底漆,有的路面还会同时撒布反光的玻璃珠,增加夜间反光识别性;
对热熔型道路涂料而言,其流动性是施工过程中非常重要的技术指标,调节助流剂在涂料中的比例,在保证质量前提下,使涂料具有良好流动性、涂料树脂的比例不能太少。这种划线方式较冷喷划线复杂多了.
目前国内道路划线中热熔划线使用,是因为它相对冷喷划线更具有优势,更、使用更长久、更安全一些。
随着城镇交通业的不断发展,城镇道路一方面带给我们便利,另一方面也存在着安全隐患,所以我们在道路上行驶必须要遵守交通规则。那么道路上的标线就显得十分重要了,道路标线起着提高道路利用率,减少或防止交通事故发生,停车场划线公司,那么道路划线需要注意什么呢?下面小编带大家了解西安道路划线施工中需要注意的事项。
新沥青路面中,富含有大量沥青有机物,停车场划线厂家电话 ,它与涂料中粘接料石油树脂等具有任意混熔性,同时施工温度180-220°C。它高于沥青熔点,在施工中,石油树脂与沥青间(已被熔化)相互混熔成一个整体,路面与标线之间没有明界面,从而增加了相互间力的作用,而水泥路面本身为亲水性物质,形象点说,水泥路面具有排油性,与石油树脂间粘合力小,同时水泥为刚性路面变形又较小,而涂料本身为热塑性,天冷时也为钢性,而普通沥青路面下涂剂又为非结构性胶。
要将二者结合起来要求它具有较好的韧性,同时标线在使用中会受到各种方向的冲击力,这又要求水泥底漆应具有优良的抗冲性,而沥青路面则与涂料形成一个整体,这与水泥路面与涂料为分离体的情况是不同的,所以水泥路面应有专用下涂剂,而且必须使用下涂剂,该下涂剂具有优异韧性和抗冲击性,一般为合成弹性橡胶体。旧沥青路面由于路表沥青较少,其石料已突出于路面,故其性质与水泥路面接近,一般也采用水泥路面下涂剂或专用配套下涂剂。
停车场划线涂敷操作程序应按操作程序严格把关,因为涂敷作业是标线施工中停车场划线关键的一步,涂敷的效果直接关系着停车场划线的质量.值得我们去重视,那么下面由小编向您讲解一下停车场划线涂敷的操作程序。
1、涂覆前停车场划线应仔细进行施工机具的检查,检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等,必要时进行参数调整,为了保证设备处于完好状态可以预***行试画。
2、停车场划线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行.溶剂会穿透未硬化的涂膜,造成溶剂气泡,并污染标线。
3、为保证夜间的识别性,停车场划线涂敷时要撒布玻璃珠,停车场划线价格,经验标明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光,但要注意,涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上粘牢,延安停车场划线,容易脱落,反光效果很差.玻璃珠撒布要均匀,防止成堆.通常每平米0.3kg-0.5kg撒布过多,使白天的色调变坏,并产生高低不平,易使灰尘沾粘而降低识别性。
4、停车场划线固化,涂膜的干燥从粘接性和修整来看,是自然冷却。
5、画线车中的涂料要经常保持混合状态。
6、冬季低温时,施工中要采用路面预热措施,防止涂料接触路面后粘度迅速变稠.以致影响涂料与路面的粘接牢度。
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