道路标线涂料又称道路标线涂料和路面防滑涂料等。其详细分类如下：

　　1.常温溶剂型道路标线涂料

　　传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。

　　2.加热溶剂型道路标线涂料

　　固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使用。

　　3.热熔型反光道路标线涂料

　　干燥快，涂膜厚，使用寿命长，反光持续性好，目前在我国高等级公路占统治地位。市场价格4000元/吨左右。

　　4.突起型振动反光标线涂料

　　在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用。

道路划线为什么选用热熔型标线？根本原因是热熔型标线具备粘合力强、耐磨损长寿命、晚间反光性能、干躁快速、耐磨性好、合理性、低碳环保等特性。道路划线就是指在路面的地面上用线框、箭头符号、文本、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通出行参加者传送引导、限定、警示等道路交通的标志。

1、粘合力强

路面标线建筑涂料与路面间要有极强的粘附特性，那样才可以充分保证标线的详细与清楚。殊不知一般的建筑涂料干躁時间越少，其粘合力越差，因此这就组成了一对分歧，路面建筑涂料工业生产中核心技术之一，就是说怎样处理好这一难题。

2、耐磨损长寿命

好的路面标线建筑涂料应具备较长的使用期，那样才可以确保在很长的時间内，标线维持详细清楚，能够降低重复工程施工所产生的资金投入上的奢侈浪费，并降低对一切正常交通出行的阻拦和危害。

立面反光漆施工，平米用量0.5-0.7公斤，施工时注意薄层施工（薄层施工划***，这点要考），施工区域越平滑，涂膜越均匀反光效果越好。施工时用辊子将桶内反光漆搅拌均匀，而后用刮去辊子上粘着的漆层，再用辊子蘸取反光漆进行辊涂，为保证反光效果，需尽快辊涂，原则上同一施工区域在同一时间内只能进行2次辊涂，其余未着漆部分等待漆膜干燥后在进行补漆。白天施工时，检测漆膜是否在合理范围内，等待漆膜完全干燥后，背对阳光，头部阴影在施工区域时，可以看到阴影四周的反光，这就代表达到了合适的漆膜厚度。

使用方法：

直接采用滚涂的方式直接涂覆于基材表面即可。

首先要保证底材上无水、无油、无污染,环境温度≥10℃、相对湿度≤50。新混凝土底材,需保证已经过28天以上充分养护,如有浮浆应清理干净后再施工。

将涂料充分搅匀后,均匀的施工于底材上,避免局部过厚或过薄。

立面反光涂料通常只须施工一道就可达到基本的反光性能,如不满意可视要求效果多次使用。

如底材为深色（如黑色）材料时,建议预涂对应立面反光涂料颜色的专用底漆。

白色反光立面涂料施工前,必须对底材预涂专用底漆。

西安道路划线介绍热熔型标线的框架构成？

热熔型标线油漆涂料关键构成为:树脂材料、玻璃珠、上色染料、体质材填料、化学添加剂等.运用树脂材料热可塑性的特性,使热熔型油漆涂料具备快干性。运用树脂材料的热熔着性，使标线与地面粘接坚固。油漆涂料中添加化学添加剂可提升涂层可塑性，使涂层抗下降、抗污、抗掉色。标线油漆涂料的色调有***和白色两类。白色主要是钛白、活性氧化锌、锌钡白等，***主要是耐高温黄铅。油漆涂料的填充料，对涂层的机械强度、耐磨性能及色调均有影响。粒度的尺寸对流通性、沉淀性等有影响，另外对表层生产加工也是有干扰。

热熔反光油漆涂料为了提升晚间标线的辨识度，提升标线的色度和耐用性，添加反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球，对光源具备折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入油漆涂料中或铺摊于涂层表层，能够 将汽车灯光再反射回司机的眼部，进而进一步提高了标线可见性。