覆土冷库又被称为土窑洞冷库。指用砖石作为结构，建造在非冻胀砂石层或者基岩上上，隔热层使用一定厚度的黄土覆盖建造的冷库。形式有单洞体式、连续拱式。覆土式冷式冷库特点：造价低、施工简单、坚固耐用。广泛应用于我国西北地区；

覆土式冷库如果用作低温储藏，冷库的建造地基应选择结构稳定的砂石层或者基岩上—岩层不会再低温下或者雨水较多的季节发生膨胀现象。山洞冷库是把制冷设施应用于岩质坚固的山洞中，保温层借助天然岩层所建造的低温贮藏冷冻品的场所。

山洞冷库特点：不占耕地、不消耗建筑材料、造价低。 山洞冷库分为浅埋式和深埋式两种，这主要是由于岩层的覆盖层厚度决定。

集装箱是个铁块，20尺小柜一般重2.2吨，40尺大柜3.8吨，所以“回收”后不济也能当废铁卖。

做贸易的话会购买船东标准里不能适货适航的集装箱，自己买回来稍作修补后以自备柜的形式出口，节约柜租。

集装箱还改造成住房，曾有人靠改造集装箱住房成为千万富翁；

将集装箱堆垛成巨型城墙，形成足够的挡风强度，同时可以设计集装箱的组合方式，在集装箱方阵中设置空间固沙；在集装箱上装设风力和太阳能发电设备,进行风力和太阳能发电。

在过去的几年里，集装箱运输房屋的普及率大大提高，这是有充分理由的：它们坚固、耐用、便宜、环保(与传统材料相比)，并且允许模块化设计。2006年，加州建筑师彼得·德玛里亚(Peterdemaria)设计了美国座两层海运集装箱住宅，此后集装箱被用于建造快闪酒店、购物中心和一些有创意的民宿和住宅。

为什么要考虑用海运集装箱改造的房子?

强度和耐久性

　　这一点很简单。就其在运输中的用途而言，海运集装箱的设计目的是装载重物并堆放起来。它们还可以承受恶劣的环境。

你可能会认真考虑海运集装箱房屋的改造，到目前为止，这个想法似乎相当可靠。需要考虑以下几点：

　　细节上的

　　集装箱的再利用似乎是传统建筑方法的一种低成本、低能耗的替代品，然而，只有在建造过程中，人们才能意识到将金属箱变为房屋所需的载体。根据集装箱的状况和终房屋的期望，可能需要对裸漏的结构进行喷砂处理，将地板更换，并将开口切割成金属。所有这些过程，以及其他一些过程，都需要增加配件并会产生废弃物。然而基于使用回收海运箱的环保性而言，可以要求供应商将废弃的边角料和切开的海运箱箱板改造成家居或者工艺摆件。