波形护栏板生产厂家品牌企业,龙盾交通
作者:龙盾交通2020/10/18 10:11:23











波形护栏

标准用量公路波形护栏板用量:标准段立柱间距4米,每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

四川龙盾交通工程有限公司***生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。



我公司竭诚欢迎海内外各界新老朋友来函来电,洽谈业务,并随时恭候垂询惠顾。愿与您精诚合作,共创辉煌的明天。

波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。波形护栏板为公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。



川龙盾交通工程有限公司主要生产:边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网、SNS柔性边坡防护网、菱形网、环形网、石笼网等产品。1、城镇、乡村公路相对于高速公路来说,车辆少,车速慢,人l流多,一般常用B级国标材料,规格如下:2、乡村公路中,坡度较大或者比较***路段,常用C级国标材料,规格:一般乡村公路为了节约成本,也会用便宜的材料,规格如下:。我们凭借过硬的质量,良好的信誉,优l质的服务,合理的价格不断创新,取***户,在市场享有良好的声誉。欢迎来电咨询!



波形护栏安装流程

  波形护栏安装大流程大概为:放样→安装立柱→安装防阻块、端头和顶帽→安装波形梁→调整线形。但设置于立交桥,小桥,通道上的护栏立柱,其基础应作预先处理;安装护栏之前应作出详细的施工***设计;系统软件基本原理 1、波形梁护栏是半刚度防护栏的关键方式,它是一种以波浪纹状钢护栏板互相拼凑并由立柱支撑点的持续构造。无论采用何种方法安装护栏,施工操作都应谨慎,不得***路面下埋设的电缆,管道等设施。

    1、立柱放样  

  立柱安装位置应根据设计图进行放样,立柱放样时间利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。立柱放样后应检查每根。立柱位置的地基状态,如遇地下通讯管道、汇水管或涵洞顶部埋深不足时,应调整某些立柱的位置,改变固定方式。

  2、立柱安装  

  立柱安装应按设计要求,并与道路线形相协调。具体情况采用打入法,牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。

  3、安装防阻块、端头和顶帽  

  防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。

  端头锚固主要包括锚固固件及混凝士基础,在端部基础砼设计强度达到50%以上方可拧紧螺栓。



   


日常生活中较常见的一般是绿色的波形梁钢护栏,但除了绿色之外,通常还有银白色、蓝色、***等,但其实颜色的选取在高速公路护栏检测验收时并没有严格的标准。




为了整体美观考虑,也为了对驾驶员起到良好的诱导功能,高速公路上的双波波形护栏也采用了多种颜色。





一般来说,双波波形护栏外观颜色都应具备以下特性:

①所采用的材料须环保无污染;

②可以缓解高速公路上驾驶员因长时间开车而引起的视觉疲劳;

③所用颜色应很大程度上在驾驶员的视野中突出显眼,从而提高驾驶员的警惕性;

④除了在日间起到警醒保障作用之外,在夜间,双波波形梁钢护栏外观颜色应具备反光功能,从而优化驾驶员的驾驶路线。


商户名称:四川龙盾交通工程有限公司

版权所有©2024 产品网