高速波形波形护栏与缆索护栏的优缺点对比

1. 立柱牢固性：波形护栏立柱规格有很多种，根据工程需求选择。而缆索护栏的立柱规格范围较小，但是立柱的直径与管壁厚度要明显好于波形护栏立柱。因此牢固程度要明显好于波形护栏立柱。

2. 日常维护：缆索护栏的维护量较小，一般不会发生大程度的变形，所以更换的次数较少；波形护栏的维护量较高，一旦发生车辆撞击事故，波形护栏一般都需要更换，因为其需要自身的变形来减缓冲击力。所以波形护栏的维护工作要明显多于缆索护栏。

缆索护栏

常用规格：网孔2.5x2.5、3x3、3.8x3.8、4x4、4.5x4.5、5x5、5.5x5.5、6x6、7x7、7.6x7.6、8x8、10x10、15x15、30x30等。但没有具体规格，因为它可以编织任意尺寸的网孔。缆索护栏的安装长度超过200-300m时，应采用中间端部结构。这一点得到了设计者和使用者的喜爱。具体按客户要求来做，我们可提供参考。它的整体网面宽度和长度，可做任意尺寸。

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在JTG F71-2006标准(公路交通安全设施施工技术规范)中，明确了缆索切断面应不得松散。一般情况下，公路上的车辆平均运行速度行驶，这种平均运行速度可以按设计速度的80%考虑。除了美观和 便于施工外，主要的原因是:当车辆碰撞护栏发生事故，绞合紧密的缆索如果断裂时断裂部不会形成参差不齐的'灯笼样膨大头'，从而减小事故的损伤机率和尽可能避免二次事故的发生。

在施工时如果使用未绞合紧的缆索进行施工，会发现在截断缆绳时截头会自动松散开，如果出现这种现象，这种缆索就不能使用了。

端部立柱是缆索护栏的主要配件，每段中应用两支，它的作用就是用来拉紧中间钢丝绳不会过松。

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