波形梁护栏

系统软件基本原理1、波形梁护栏是半刚度防护栏的关键方式，它是一种以波浪纹状钢护栏板互相拼凑并由立柱支撑点的持续构造。这种工艺有无需模具、加工成本低、成型容易、可加工各种外形等特点被广泛使用。2、它运用填筑、立柱、承重梁的物理学形变来消化吸收撞击造成的动能，并驱使无法控制车辆更改行车方位，回应到一切正常的路面行车方位，避免车辆冲破路外，以维护车辆和旅客，降低安全事故导致的损害。3、波形梁护栏刚柔相济相兼，具备极强的消化吸收撞击动能的能力，具备优良的安全驾驶视线诱发作用，能与路面线型及各种各样设备相融洽，外观设计别具一格，可在小半经转弯上安裝应用，联接简易便捷毁坏处非常容易拆换。

四川龙盾交通设施工程有限责任公司技术***生产制造主动防护网、SNS普攻网、波形护栏、道路防撞柱、缆索护栏、四川波形护栏、设备格珊网、刺金属丝网等交通出行安全防护设备。凡设置于桥梁上的护栏——称为桥梁护栏，即使是采用与路段相同形式的护栏，也称为桥梁护栏。企业占地10000平米，职工100多的人，有着技术***产品研发及设计方案工作人员30多的人，有技术***的营销团队和***服务精英团队。热烈欢迎新老顾客拨电话资询订制！

成都波形护栏厂家——龙盾交通

常用规格

双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；

三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；

双波立柱：114/amp;Oslash;140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/amp;Oslash;140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

四川龙盾交通工程有限公司主要产品为边坡防护网，公路波形梁护栏,缆索 护栏,道路标志牌,道路交通标志杆,公路、铁路栅栏网,公路、铁路、城市、居民 区的各类声屏障等产品，欢迎来电咨询！

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日常生活中较常见的一般是绿色的波形梁钢护栏，但除了绿色之外，通常还有银白色、蓝色、***等，但其实颜色的选取在高速公路护栏检测验收时并没有严格的标准。

为了整体美观考虑，也为了对驾驶员起到良好的诱导功能，高速公路上的双波波形护栏也采用了多种颜色。

一般来说，双波波形护栏外观颜色都应具备以下特性：

①所采用的材料须环保无污染；

②可以缓解高速公路上驾驶员因长时间开车而引起的视觉疲劳；

③所用颜色应很大程度上在驾驶员的视野中突出显眼，从而提高驾驶员的警惕性；

④除了在日间起到警醒保障作用之外，在夜间，双波波形梁钢护栏外观颜色应具备反光功能，从而优化驾驶员的驾驶路线。

经济的快速发展，农村公路的路网覆盖的面积越来越广，交通也越来越便利，但是由于条件限制，乡村的道路多数在陡坡上建设，弯急且坡陡、路窄且路基的基础差，弯道的半径不够，临水与临沟道路的安全隐患也越来越多，所以村道公路的#波形护栏板#建设是非常有必要的。无论是哪种波形护栏，它的使命都是一样的，很大程度的保卫人们的财产和生命安全出现不可挽回的损失。

波形护栏种类有4种，分别为A B C SB，SB级一般为三波护栏，主要适用在高速，国道，省道。

A和B级大部分适用于国道和省道，***大力发展交通安全，现在双波换三波的比较多。

C级一般适用于乡村公路。另外***路段，立柱间距有2米和1米，增加立柱是为了加强护栏板的防撞能力，普通的为4米间距。