高速公路波形护栏板生产厂家服务介绍
作者:龙盾交通2020/8/12 18:17:19











波形护栏表面处理方式

冷镀锌也叫电镀锌,是利用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中,并连接电解设备的负极,在管件的对面放置锌版,连接在电解设备的正极接通电源,利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌,冷镀管件是先加工后镀锌。冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐,因此必须保证锌l粉与钢材的充分接触,产生电极电位差,所以钢材表面处理很重要。理论上电镀锌可以达到甚至超过热镀锌的锌层厚度,但是一般实际情况下,电镀锌层普遍较薄导致防腐防锈效果都较热镀锌要差,保护年限也较短,防刮效果差,但是相对成本低,外观较热镀锌亮丽。标准用量公路波形护栏板用量:标准段立柱间距4米,每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42250套,拼接螺栓M16×352000套。




冷喷锌

A、阴极保护作用

冷喷锌不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的纯锌,能够为钢铁提供很好的阴极保护。即使在很苛刻的环境中,仍能长效保护钢铁表面。防腐性能可以与热镀锌相媲美,甚至优于热镀锌。

B、屏障式保护作用

当冷喷锌涂料被氧化时,会在涂料表面产生一层锌盐层来提供屏障保护。同时冷喷锌涂料中的粘合剂也提供一层附加的屏障保护,从而减缓锌的氧化。所以冷喷锌涂料的防腐蚀性能优于喷锌(铝)、热镀锌及其他富锌涂料。

以上为公路波形护栏日常生产制造中常用的几种表面处理方法,其目的归根到底都是为了防腐防锈抗l氧化,美化环境,在不影响材料的物理性能的前提下尽可能的增大护栏材料的自然寿命。




波形护栏乡村公路波形护栏

波形护栏乡村公路波形护栏

波形护栏因防撞等级分为Al级、B级、C级、SB级等,Al级和SB级加强型波形护栏一般作为高速公路及高危路段的安全防撞设施,乡村公路护栏多使用B级或C级波形护栏,这两种波形护栏的区别主要体现在规格和价格上,下面给大家详细的分析一下两种的不同。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。

1、城镇、乡村公路相对于高速公路来说,车辆少,车速慢,人l流多,一般常用B级国标材料,规格如下:



2、乡村公路中,坡度较大或者比较***路段,常用C级国标材料,规格:



一般乡村公路为了节约成本,也会用便宜的材料,规格如下:




波形护栏安装流程

  波形护栏安装大流程大概为:放样→安装立柱→安装防阻块、端头和顶帽→安装波形梁→调整线形。但设置于立交桥,小桥,通道上的护栏立柱,其基础应作预先处理;安装护栏之前应作出详细的施工***设计;2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。无论采用何种方法安装护栏,施工操作都应谨慎,不得***路面下埋设的电缆,管道等设施。

    1、立柱放样  

  立柱安装位置应根据设计图进行放样,立柱放样时间利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。立柱放样后应检查每根。立柱位置的地基状态,如遇地下通讯管道、汇水管或涵洞顶部埋深不足时,应调整某些立柱的位置,改变固定方式。

  2、立柱安装  

  立柱安装应按设计要求,并与道路线形相协调。具体情况采用打入法,牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。

  3、安装防阻块、端头和顶帽  

  防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。

  端头锚固主要包括锚固固件及混凝士基础,在端部基础砼设计强度达到50%以上方可拧紧螺栓。



   


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