D26MRD51A1石榴节 

上海持承自动化设备有限公司

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传真：021-59112708-816  电梯有冲顶和蹲底现象，请问有哪些原因所引起？ 
答: 1）：当错层时，到端站正常减速环节不起作用，由强迫减速开关来强迫减速，如果减速开关距离不够，那么会冲顶或蹲底；  　　2）：编码器信号出问题会导致电梯飞车，如果在端站，那么容易冲顶或蹲底；  　　3）：钢丝绳打滑，到端站由于钢    丝绳滑移而导致电梯轿厢减速不下；  　　4）：抱闸制动力不够，停车时抱闸抱不住；  　　5）：编码器信号有问题，电梯减速***不准，并且减速开关距离不够，导致冲顶或者蹲底；  　　6）：主板抱闸输出点有粘连现象，导致抱闸释放有滞后；  　　7）：电梯超载运行，但超载开关失效，导致变频器减速不容易减下来；  　　8）：开闸有倒溜现象，导致电梯冲顶或蹲底。 
6. 题：客户反映电梯启动有顿感，有哪些原因所引起？如何解决？
 答：1）：低速PI 调节不当，电梯倒溜，引起顿感；请调大零速段或者低速段的P,当变频器的I 的单位为时间时，调小零速段或者低速段的I 值，当变频器的I 的单位为时间倒数时，调大零速段或者低速段的I 值，以提高系统响应的灵敏度；  　　2）：启动时序配合不当也会引起顿感；观察到如果电梯带闸启动，导致顿感，则请将主板参数F58 加大，使速度曲线晚一点出来； 如电梯启动有溜车现象，导致顿感，请将参数F16 加大，使抱闸晚一点输出。  　　3）：电机参数设定不当，也会引起启动顿感；电机参数中转差和空载电流如果设定不当，对电梯启动会有一定影响，如有做电机自学习的条件请做一下动态自学习；  　　4）：轿厢导靴太紧也会引起启动顿感，请适当调松导靴；  　　5）：有预负载的场合，负载补偿没有调整好，也会引起启动顿感，请调整好称重装置。  　　6）：模拟量偏置设置不当，也会导致非零速起动，产生顿感。 
7. 题：客户反映电梯停车有顿感，请分析有哪些原因会导致该现象的发生? 
8. 答： 1）：电梯停车时有溜车现象，会产生顿感；停车溜车现象的产生，一般是变频器的方向使能信号撤早了，抱闸还没有可靠合上，电机中就没电流了，导致轻微溜车，请加大主板参数F17(去除方向***)的值，使上闸后，撤使能和方向的***时间加长；  　　2）：停车时速度还没到零，带着速度上闸，会产生顿感；请加大主板参数F59(零速抱闸***)的值，使电梯到零速后，有足够的***再上抱闸；  　　3）：模拟量偏置设置不当，也会导致停车时带着速度上闸，产生顿感；  　　4）：数字量时爬行速度设置过高，也会引起停车时产生顿感。  8.问题：某工地电梯在启动或者停车时,主板液晶操作器有闪动一下的现象，是什么原因？  答：该情况可能是主板受到了强烈干扰，CPU 自动复位而造成的，继电器、接触器线圈等电***负载上的阻容吸收回路有问题，会导致主板CPU 复位，请检查接触器上的阻容吸收。[2]  9.问题：某电梯楼层显示，在运行时不变化，而当电梯停车后，显示才变化，有哪些原  电梯维保智慧监所外出***防脱逃方案 广告 通过4G图传单兵***仪将现场的实时视音频/GPS轨迹回传到监控中心现场一目了然 查看详情 > 维保电梯咨询,先策免费咨询! 广告 维保电梯,先策高通过率,1000多企业成功***案例! 查看详情 > 因会导致该现象的发生？  答： 这是通讯线受到干扰的现象，有下面几种可能：  　　1）：通讯线没有使用双绞线，导致通讯线受干扰；请必须使用双绞通讯线，绞距尽量小于等于35mm；  　　2）：终端电阻跨接错误，导致通讯不稳定；必须对底层的04 板跨接终端电阻，轿内02 板跨接终端电阻，其它04 板终端电阻都不可跨接，断电测量通讯线TXA+、TXA-之间的电阻值约为60 欧姆；  　　3）：强电电线和通讯线没有分开走线槽，导致通讯受干扰；请将强电电线和通讯线分开走线槽；  　　4）：某层的04 板损坏，连带通讯电压异常；请查出该层的04 板，并更换；  　　5）：通讯线有对地短路现象；请检查通讯线,使任一根线都不能有对地短路现象；  10.问题：请问主机上的抱闸开关有什么作用？程序中是如何处理抱闸开关的？  答：抱闸开关的作用是判断抱闸机械上是否可靠动作。程序中处理抱闸开关是这样的:  1）：将抱闸开关作为速度曲线是否给出的一个必要条件，如果启动时，抱闸开关没有动作，速度曲线将不给出，3S 后主板保护；  　　2）：停车时，检测到抱闸开关没有复位，主板保护。  11.问题：电梯运行漏电保护开关跳闸，是什么原因？  答：由于变频器的输出是通过高频开关，因此有高频漏电流发生，会导致漏电开关动作，任何一种变频器都是这样的。为了避免漏电保护开关动作，建议采用如  　　下两种方法之一：  　　1）：在变频器的输入侧增加输入滤波器，也可以除去高频漏电流对漏电保护开关的影响。  　　2）：请在变频器的进线侧选用变频器专用漏电保护器，可以除去高频漏电流，并只检出对***有***的漏电流。  12.问题：电梯到端站停车后不消指令，且在端站停车有顿感?  答：如果端站强迫停车限位开关在平层前先动作，那么会提早切除方向信号，会引起不消号和停车产生顿感，请恰当的调整限位开关的位置。  13.问题：某电梯配永磁同步电机，检修运行，按下行按钮，电梯反而上行，按上行按钮，电梯却是下行，如何解决？  答：因为同步主机在磁极位置整定好后，电机三相UVW 是不可以更换的，现场可以交换主板输出给变频器的上下行指令：***-01-F5021 的JP10.4 上行，JP10.5下行，（有称重补偿的话除外)，可以将运行方向换过来，如果此时主板上显示的速度是上“-”，下“+”，则请交换主板编码器信号反馈口的A 和B 相信号；如果系统自代参数可以换向则可以修改参数就可以。  14.问题：电机转速按照电机上设定的（安川变频器），快车运行，电梯限速器保护，请问是什么原因所引起的?  答：出现该问题，一般是电梯速伦茨滤波器
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制动电阻
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