GH3652
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上海圆鼎金属长期与宝钢、太钢、东北特钢、洛阳铜业、上海铜棒厂、冶联ATI、蒂森克虏伯VDM、日本冶金,新日铁、大同特殊钢等世界品牌达成合作关系,为客户提供现货及价格查询,长期大量供应不同牌号不同规格的原材。
一、GH3652介绍:
GH3652是Cr-Ni基沉淀硬化型变形高温合金,在固溶状态下使用,使用温度在1100摄氏度以下。合金具有良好的耐腐蚀性能,中等的拉伸和持久强度,良好的成型工艺和机加工性能,***稳定性好。适于制作在1100摄氏度以下的航空发动机的燃烧室和隔热板等部件。在民用工业领域,可用于制作1200摄氏度以下使用的高温装置零部件。
GH3652合金用于制作发动机燃烧室及加力燃烧室零部件。如:喷嘴罩、盒套、扩散器和隔热屏等。
高温新名称 |
高温旧名称 |
耐蚀新名称 |
耐蚀旧名称 |
国标牌号 |
GH3652 |
GH652 |
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日本JIS |
美标ASTM |
美 标UNS、SAE |
德标DIN |
欧洲EN |
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四、GH3652化学成分:
碳C |
硅Si |
锰Mn |
磷P |
硫 S |
铬Cr |
≤0.1 |
≤0.8 |
≤0.3 |
≤0.02 |
≤0.02 |
26.5-28.5 |
镍Ni |
钼Mo |
氮N |
铜Cu |
铁Fe |
铌Nb |
余 |
~ |
~ |
~ |
≤1.0 |
~ |
硼B |
钛Ti: |
铝Al |
镁Mg |
钨W |
***Ce |
~ |
~ |
28-3.5 |
≤0.03 |
~ |
≤0.03 |
QJ/DT01.73023规定添加的元素TI≤0.2 Nb≤0.2 |
五、GH3652材质规格:
热扎棒10~100mm,锻制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件环件,库存个别牌号不定尺。
六、GH3652物理性能:
密度g/cm³ |
磁性 |
热导率/w/(m.k) 100~900℃ |
电阻率 ℃)/(Ω.mm2/m) 20~900℃ |
比热容 ℃)/kg/(kg.k)℃ 100~900℃ |
线胀系数 /(10-6/k) 20~800℃ |
7.97 |
无 |
11.7-26.8 |
1.36 |
|
15.94 |
温度0/℃ |
20 |
100 |
200 |
300 |
400 |
弹性模量 E/GPa |
191 |
182 |
173 |
166 |
156 |
七、GH3652力学性能:
品种 |
热处理 |
温度0/°C |
拉伸强度Σb\MPa ≥ |
延伸率A/% ≥ |
断面收缩Z/%≥ |
热扎棒 |
1150-1200 |
20 |
735 |
30 |
40 |
900 |
145 |
30 |
40 |
||
冷扎板 |
1080-1200 |
20 |
735 |
30 |
|
900 |
147 |
20 |
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七、GH3652加工处理和焊接性能:
GH3652焊接可采用***弧焊和接触焊焊接,焊机效果良好。
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GH3652汽车有90%以上的零件是金属零件,金属零件的弊端就是容易被腐蚀,汽车零件的 腐蚀主要是大气腐蚀,属于电化学腐蚀,是金属腐蚀中较常见的。据统计,在金属腐蚀 中大气腐蚀占一半以上,汽车的绝大部分零件都直接与大气接触。所谓大气腐蚀是指在 常温下金属在潮湿空气的作用下而腐蚀生锈。在大气中基本没有水分的条件下,由于大 气中氧的作用,即使在室温下也会使金属表面产生一层很薄的水膜,腐蚀就是在水膜中 进行的。大气中不仅氧会对金属有腐蚀性,就连二氧化碳、二氧化铜等气体或者尘埃、 盐等杂质都会加速电化学腐蚀使金属损坏。
GH3652作为汽车的零件,不仅在结构强度与功能上有较高的要求,同时在机械加工上同样 重要,这样的要求不仅是满足汽车使用上的基本条件,同时也是安全可靠延长使用寿命 的保障。
GH3652现有技术中,生产汽车配件的钢材为普通的中低含量合金钢,因这些汽车金属配件 在使用功能上一般是频繁的运动部件,磨损率很高,更换频繁,增加了维护成本;寻找 到一种提高硬度和耐磨性能,同时零件表面耐热性能高的中低含量的合金钢就显的非常 重要。
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