电动车新国标蓝皮书为充电桩行业指明方向

电动车新国标实施已经两个月了，在此期间连续推出了免费上牌、免购置锐等利好政策。电动车企业虽然很多都多多少少有所损失，但也在大力推广新国标，用户们也在积极响应新国标。其实在整件事情中，生厂厂家和买家都各有损失，但我们充电桩厂家却是丝毫不受影响的，可以说是观战者也可以说是赢家。对物业来说，电动车充电桩的安装，有效遏制电动车乱停乱放的现象，在很大程度上美化了小区环境。

作为电动车行业的领跑品牌，雅迪在落实新国标方面的表现尤为突出。不仅面向大众推出呼吁绿色出行的环保公益视频，还趁热打铁联合科学研究院、城市智行信息技术研究院推出《2019年新国标电动车绿色发展蓝皮书》（以下简称“蓝皮书”），帮助市场更好的了解新国标以及新国标所代表的绿色环保理念。充电桩的井喷期即将来临，只有把握质量和安全风向，才能在历史的进程中取得***后的胜利。

在蓝皮书中，我们发现电动车市场中消费者对新国标的接受程度呈现上升趋势，也就是说未来我国的电动车发展将呈现一个持续上升的趋势。具体对电动车的外观或者电动车的节能减排有什么需求，都波及不到我们充电桩这一行业，未来市场上将会出现大量的锂电池、快速充电等字眼，我们做充电桩的只需要顺应市场的变化，与时俱进，及时更新、研发自己的技术，保证自己公司的技术与现在市场的变化同步。除需现场交验车辆以外，还需提供以下资料：1、赣州市辖区车主明以及复印件，外地市还需同时提供。

我们每天上下班或者周末出去逛街，其实已经能看到我国的电动车发展趋势了，所以我们驴充充充电技术有限公司，现在集生产、研发、销售、运营于一体，一条龙式服务，对客户更负责，也保证了我们能够实时更新换代自家的产品，保证不会因为研发团队外包的问题影响整个公司的运转及研发进度。充分保证公司的持续稳定发展以及对客户的一条龙服务，立志做好行业的。近年来多小区改造线路，建立智慧小区，完成电动车智能充电桩安装工作。

截至今年6月，***充电桩保有量已达100万台！

之前***电网放话称2020年电动汽车充电桩将覆盖***，所以可见今年充电桩布局的速度之快。7月10日，中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2019年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩已经达到41.2万台，从2018年7月到2019年6月，月均新增公共类充电桩约11656台，2019年6月同比增长51.5%。所以，如果有了能集体充电、集中停车的电动车停车区，就能解决这方面的问题，也能让小区内通畅无阻。

就现在国内的布局情况来看，我国目前公共充电基础设施建设区域比较集中，前十省市北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北建设的公共充电基础设施占比达75.3%。与此同时，公共充电基础设施充电电量集中度也较高。其中电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。与上月相似，从运营商角度来看，集中度也较高。截止到2019年6月，***充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有7家，这7家运营商占总量的89.8%，其余的运营商占总量的10.2%。此外，根据联盟数据，截至2019年6月，67.52%已配建充电桩，32.48%未配建充电桩。其中未配建的原因中，居住地物业不配合与居住地没有固定停车位是主要原因，其中还有一部分是有专用的充电场地充电，还有一小部分是因为工作没有固定停车位及居住地报装接电难度大。关于接电的问题，如果是在小区里，是要与物业沟通，并且大部分小区都是必须由物业安装，是不允许住户私自安装的。而汽车桩的功率较大，用电是一个必须提前去申请的问题，可能还会对场地有要求，所以未配建也是很正常的事情。***电动自行车数量庞大（近3亿辆电动自行车），充电需求自然非常大，这就给电动自行车充电桩提供了巨大的数量优势。

累计来看，2019年上半年，充电基础设施增量为19.4万台，同比增加32.6%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。截止2019年6月，***充电基础设施累计数量为100.2万台，同比增加69.3%。看过这个数据后，虽然数量已经很大，但想要在2020年覆盖***还是一个值得深思的问题。智能规模化管理所有设备均与互联网连接，仅需一部手机即可随时随地查看收益细节、充车数量、设置设备参数（收费标准、阶梯收费标准）、远程抄表等。

电池充电难并不是仅主要表现在充电桩总数不够上，使用率低合理布局不平衡部位不配对等也是需处理的难点。

电池充电难并并不是仅具体表现在充电桩数量不足上，利用率低布局合理不平衡位置不匹配等也是需解决的难题。数据分析显示，目前在中国纯电动汽车文化性充电桩使用率不足15%。务必依据构建智能化系统的电池充电基础设施建设基本建设体系管理，应用创新科技方法维持规模化部署管理方案，将充电桩和很多的应用结合起来，在通讯资源共享等操作流程中，为顾客提供更加省时省力和多样化的电池充电服务。





经历了一段时间的经营后，众多住宅小区充电桩运营商都发现住宅小区充电桩不能参照加汽站方法发展趋向，并须找寻新的发展前途。25年，住宅小区充电桩经营一开始慢慢与“大数据技术 ”界定融合，不但简单了操作流程，而且提升了住宅小区充电桩的潜在性经营商品的价值，加上了广告宣传语WiFi等多种多样构成元素。住宅小区充电桩已不只是是煤碳电力能源与数据信息的重要传输中心城市，而变成了智能化系统大都市中具备多种多样潜在性经营商品的价值的基础设施建设基本建设。电桩适应品牌差异化需求近几年，电动车充电桩行业产品同质化严重，价格差距小，为了打破这种现状，越来越多的企业开始注重产品的品质和差异化，通过打造与众不同的产品拉开价格差距，扫码充电成为差异化产品的突破口。