未来几年新能源电动自行车充电桩行业应该是十分的***

就在近日，《电动自行车安全技术规范》报批稿对外公示，拟将电动车分级为，电动自行车、轻便电动车、电动摩托车三类。30日之后就会被强制退出市场，所以现在很多商铺、厂家对超标车这个话题是非常头疼的，但市民的话只要去登记之后就还是可以照常使用的。按照规定，豪华款电动车都将划分到电动摩托车类别进行统一管理，可以预料，电摩将是未来电动车发展主流与趋势，中国电动车市场格局也将会以电摩为主。电摩的充电需求都是比较大的，越是这样，安全充电就需要我们谨慎对待，认真处理。

电动自行车充电桩的发展符合社会发展需求，越来越多的人骑电动车上下班。目前充电桩市场发展由***早的可控硅控制发展到现在的计量模块控制，中间经过了多次升级改进。主要是通过赚取充电费用的差价来获利，一台十路的智能充电桩成本在1500-2000元不等（充电桩、安装成本）每天净赚10元（保守收益），一个月是300，平均在6个月内就能回收成本。市场上各个厂家主推的都是扫码充电桩，有微信扫码和***宝扫码，微信扫码的多一点，毕竟用微信的人还是比较多的。充电桩发展有庞大的客户需求现在，还有大部分上班都是骑电动上下班，为啥呢？方便呗！不用挤公交车，挤地铁，想走就走，不用开车烧机油，也不会像自行车一样效率低，上班一族的，所以说，市场需求还是很大的，毕竟有钱的人少！有骑车的，就有充电需求。

电桩适应品牌差异化需求近几年，电动车充电桩行业产品同质化严重，价格差距小，为了打破这种现状，越来越多的企业开始注重产品的品质和差异化，通过打造与众不同的产品拉开价格差距，扫码充电成为差异化产品的突破口。匀速巡航在数值上很诱人的，比亚迪唐EV600里程600公里，但它是60公里每小时匀速巡航的，现实中是没有人能这么开的，所以说没有什么参考价值。扫码充电桩有后台服务器，可以查询用户在充电插座的充电时间、充电消费、充电功率，营收状况、用户管理、使用状况均可在后台展示，故障自动上报等功能，以后发展可能会加上车棚监控，火灾报警等功能。

大浪淘沙，去留的关键在于选择，选择一个有实力、良性发展的品牌才能为今后的发展提供保障。充电桩的井喷期即将来临，只有把握质量和安全风向，才能在历史的进程中取得***后的胜利！

“驴充充”充电桩品牌创立于2016年，隶属于江西驴充充充电技术有限公司,是一家集研发、生产、销售、服务于一体的科技服务型企业，在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、广西等地,设有驴充充充电桩运营网点。虽然新国标已经过去有一段时间了，但现在依旧有很多人都没有办理相关手续，所以***的绝大部分地区都延长了3个月的期限，***终截止日期是到9。公司以建设智能充电桩充电系统为核心，除自主生产充电桩设备外、并提供OEM代加工、和充电桩整体解决方案（管理平台技术开发、技术转让、技术服务）等产品。江西驴充充充电技术有限公司是由江西驴宝宝通卡科技有限公司和江西摩力斯科技股份有限公司共同出资伍仟万元打造。

明天起，赣州将***“封杀”无牌超标电动车！

之前小编有写过一篇文章说了超标电动车这件事情，自从4.15新国标实施以来，这个超标电动车的事情就一直是二轮电动车用户比较关注的话题，今天已经是6.29号了，明天是办理上牌和通行标志的***后一天了，驴充充小编觉得有必要再提醒一下大家，你都办妥了吗？主要技术参数：●材质工艺：金属外壳喷塑工艺●输出额定电压：AC220V/50HZ●输入额定电压：AC220V/50HZ●单路更大电流：4。

这几天驴充充小编上班的路上都有看到在二轮车道那里停一张车或者停了几张铁骑，然后站在路上一排，查看过往的电动车是不是超标的，当然肯定也有被抓的，这两天骑车出门的人应该看到过吧？根据《赣州市城市道路车辆通行管理规定》，2019年7月1日后，就不再办理临时通行标志！骑车出门如果未悬挂临时通行标志将被相关部门罚款200元。但是有些居民太过离谱：小区内鸾停乱放、占用楼道、堵在小区门口等等，小区内的汽车有时候都堵在那里出不来，令车主们苦不堪言。

超标电动车简单来说就是超高不行、超长不行、不行、超重不行，至于相关标准，想必各位都很清楚了。那办理超标二轮电动车临时通行标志需要准备哪些资料呢？

除需现场交验车辆以外，还需提供以下资料：

1、赣州市辖区车主明以及复印件，外地市还需同时提供；

2、购车凭证。如购车遗失的，应当提交知情单位出具的车辆来历说明，已取得防的车主，提供防备案手续证明即可办理；

3、车辆出厂合格证明。如车辆合格证遗失的，应当提交能够说明车辆品牌型号的相关资料。

叔叔周六、周日都是上班的，所以如果还有没办理这些手续的车主，在这***后两天赶紧去上牌吧！不要等到7.1号上不了路哦！

电动自行车充电桩：你家小区还没装？

错过了***后一班地铁就算了，公交车也没了......把***后的希望寄托在共享电动自行车上，

结果却辆辆显示没电! 许多纷纷指出，为什么共享电动单车必须定点停车，却不在定点的地方安装上智能充电桩呢?除了共享电动单车以外，***范围内其他的私有电动自行车(据统计有近3亿辆)数量也极为庞大，自然而然充电需求也是蹭蹭往上涨。 并且在日常生活中，自行车充电时发生的意外也屡见不鲜。具体对电动车的外观或者电动车的节能减排有什么需求，都波及不到我们充电桩这一行业，未来市场上将会出现大量的锂电池、快速充电等字眼，我们做充电桩的只需要顺应市场的变化，与时俱进，及时更新、研发自己的技术，保证自己公司的技术与现在市场的变化同步。在过道或者门厅停放充电、甚至私拉电线充“飞电”。 不仅遭受其他业主的白眼，安全隐患也是极大的。而电动自行车充电桩能极大程度降低这些情况的发生。