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公用充电桩成本有多高?
目前,快充直流桩覆盖率远远少于慢桩交流桩,如市中心某酒店停车场内,50个充电桩仅2个是“快充”,慢充桩基本上处于“空桩”状态。有专车司机告诉记者,快充充80%以上一般只需1~2小时,慢充至少要8小时,从时间成本和停车成本上算,商业停车场实在是“消费不起”。对此,新能源电动充电桩维修,安装充电桩的桩企和商业停车场管理物业各有话说。据悉,直流桩不仅会增加用电压力,还要增设变压器。从成本上来说,一个慢充桩的平均建设成本约为1万元,大鹏新区充电桩维修,一个快充桩的平均建设成本约为10万元,显然慢充桩更划算。
***监管欠缺 业内呼吁充电桩相关标准早日出台
记者采访中发现,当前如果私人安装的充电桩坏了,汽车销售商一般直接找桩企进行维修。但对于正在发展中的桩企来说,修桩涉及到人员协调难度大,差旅成本高的问题。因此当前充电桩维修的普遍问题是,小毛病拖成大毛病。专门维修充电桩的点点电工的负责人表示,当前充电桩维修难做,不好做,症结所在是,充电桩维修多少钱,没有形成一套统一、规范的维修服务标准。因为充电桩行业新旧国标混乱,各家技术水准又不一样,要从充电桩维修中摸索出一套有效的程序,需要人才与技术的积累。
根据中国电动汽车充电技术与产业联盟副秘书长郑甲兔介绍,不少充电桩运营商为了快速抢占市场,汽车充电桩维修,签了合同就加紧建设,不考虑城市整体布局。运营商建成后缺乏管理,停车场管理方也缺乏重视,导致充电桩闲置率高、损坏率高、燃油车占位问题严重,对新能源汽车市场的整体口碑造成不良影响。未来,一是要靠充电桩行业内部规范,二是要靠出台相关政策***合理引导。
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整体介绍:整流模块的设计型美观大方整流模块的设计充分考虑了安装、使用及维护因素。可实现带电插拔,能***运行及操作。
产品特点:超宽的交流输入电压范围,能适应恶劣的电网。
软件校准技术:模块内部没有电位器,全数字控制。
自主均流技术,可多台模块并机工作,均流偏差小于3% 带LCD汉字显示,电源工作状态和工作参数一目了然,
内置CPU及自带LCD显示,脱离主监控后能***操作及控制 ,具有完善的保护、告警及四遥功能 ,采用谐振软开关技术,及电磁兼容性好 ,采用带电插拔,在线维护,方便快捷。
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新能源充电桩日常维护
随着新能源汽车的崛起,其配套设施充电桩发展也非常迅速,由于是新兴行业,很多设备在技术上并不成熟 ,导致设备故障率高,人员技能也跟不上,设备故障不能及时解决,对汽车充电造成很大的影响。
观安全检查
(1)充电桩是否破损,变形,掉落。
(2)充电枪接口防护罩是否脱落。
(3)充电桩充电接口防水保护罩是否掉落,破损。
(4)充电桩门锁是否损坏,柜门是否关闭。
(5)充电桩内部接地线是否脱落、松动,断路器、防雷器外观是否有损伤。
(6)充电桩内部是否有异味,有烧糊、黑色灰尘。
(7)充电桩内部电源、通讯接线是否牢靠,有无松动。
(8)充电桩外部配电管道或桥架卡扣螺丝是否有松动,脱落。
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