深圳市其兆能源科技有限责任公司是充电桩安装公司。公共壁挂式充电桩

智能交流充电桩的小知识：独具匠心 每个细节都是级工业制作从里到外，智能交流充电桩C1都体现了对细节的追求，纯白ABS PC外壳与黑色LCD屏幕，组成自然的“熊猫配色”。的供应链让硬件质量尤为突出，出色的的结构设计让这一切都浑然天成。现代主义极简设计智能交流充电桩C1采用极简设计，既精致优雅又***美学张力，无论身处何处，它都能融入。融合挂件装置和隐蔽式出入线端口，让外观更具一体。

手触即可完成简单操作用户无需阅读任何说明，所有操作皆可在LCD触摸屏上完成

人性化操作体验，让每一个电动车主都能顺畅使用智能交流充电桩C1公共壁挂式充电桩

其兆能源科技——汽车充电桩安装公共壁挂式充电桩

其兆能源充电桩维修安装公共壁挂式充电桩

充电桩维护维修

随着新能源电动汽车产业的政策推动，与之配套的充电设施在各大城市抢滩设点，逐渐将成为城市市政配套设施。就设备安全，人身安全，社会稳定，必须有一套正确科学的管理标准来规范。涵盖：安装，调试，使用，***，维护，紧急事故预案。点点作为***的充电桩维护服务商，除满足客户服务需求外，有责任与义务引导行业的健康发展。

就充电桩设备特性与充电桩使用单位的管理短板，结合点点电工在为运营商提供设备代维/托管服务中的一些经验，总结制定《充电桩日常巡检维护作业标准》，抛砖引玉，供业内同仁参考！

一、日常维护

1.1. 充电枪

1.1.1. 不使用时 尽量避免枪头直接暴露在外面，应插回插座，防止损坏。检查充电线缆或充电枪头如有外壳破损、线缆等问题存在，请不要继续使用；公共壁挂式充电桩

1.1.2. 拔枪时，注意枪柄卡扣位置，避免野蛮拖拽；

1.1.3. 保持枪头干燥，禁止积水存在；

1.2 桩体检测

1.2.1. 桩体外壳：是否生锈，漏水；

1.2.2. 显示屏：显示信息是否完整，是否会花屏；

1.2.3. 指示灯：是否能正常指示；

1.2.4. 设备门锁：是否有损坏，是否上锁；

1.2.5. 急停开关：是否有损坏；

1.3 功能检测

1.3.1. 充电功能：与充电员或司机沟通，是否存在充电不正常的现象；

1.3.2. 后台连接：联网的桩体是否连接上服务器；

1.4. 数据记录

1.4.1. 电量记录：一个月一次数据，作为后续运营数据分析；

1.4.2. 故障记录：针对发现的故障进行记录跟进；公共壁挂式充电桩

深圳市其兆能源科技有限责任公司

公用充电桩成本有多高？

目前，快充直流桩覆盖率远远少于慢桩交流桩，如市中心某酒店停车场内，50个充电桩仅2个是“快充”,慢充桩基本上处于“空桩”状态。有专车司机告诉记者，快充充80%以上一般只需1~2小时，慢充至少要8小时，从时间成本和停车成本上算，商业停车场实在是“消费不起”。对此，安装充电桩的桩企和商业停车场管理物业各有话说。据悉，直流桩不仅会增加用电压力，还要增设变压器。从成本上来说，一个慢充桩的平均建设成本约为1万元，一个快充桩的平均建设成本约为10万元，显然慢充桩更划算。

***监管欠缺 业内呼吁充电桩相关标准早日出台

记者采访中发现，当前如果私人安装的充电桩坏了，汽车销售商一般直接找桩企进行维修。但对于正在发展中的桩企来说，修桩涉及到人员协调难度大，差旅成本高的问题。因此当前充电桩维修的普遍问题是，小毛病拖成大毛病。专门维修充电桩的点点电工的负责人表示，当前充电桩维修难做，不好做，症结所在是，没有形成一套统一、规范的维修服务标准。因为充电桩行业新旧国标混乱，各家技术水准又不一样，要从充电桩维修中摸索出一套有效的程序，需要人才与技术的积累。

根据中国电动汽车充电技术与产业联盟副秘书长郑甲兔介绍，不少充电桩运营商为了快速抢占市场，签了合同就加紧建设，不考虑城市整体布局。运营商建成后缺乏管理，停车场管理方也缺乏重视，导致充电桩闲置率高、损坏率高、燃油车占位问题严重，对新能源汽车市场的整体口碑造成不良影响。未来，一是要靠充电桩行业内部规范，二是要靠出台相关政策***合理引导。

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