装设在室内的电灯及灯座、电具和电机布线工程,就称做室内工程。
室内布线的线路电灯和灯座,带开关灯头插座,除高压电动机和放电灯等需要特殊的高压线路外,普通多是110伏(100伏)、220伏(200伏)、380伏。电源是直流电源或交流电源,目前通用的大多是后者。布线的方法,有定流制和定压制两种。
如电灯灯座电线中流通的电流量,永远恒定不变,即使负载有变化时只变化线路电压的,叫做定流制。
灯座分有螺口和卡口两种形式,螺口灯座中间有一片弹性很张的铜片,其作用是将电源的相线与螺口灯泡中心的钨丝触点作一个电气连接。这片铜片往往因弹性较差不能弹起,造成局部断路。
如发现这种情况,可断开电源,欧规带开关灯头,用螺钉旋具将铜片拨起,如果铜片表面有氧化物或污垢,应将其处理干净,否则会增加接触电阻,引起发热使铜片弹性退化,镇江带开关灯头,进一步引发灯座的局部断路。卡口灯座的结构是内装有两只带弹簧的弹性触点,这两只触点往往因弹簧卡死,而使弹性触点缩在里面,不能与卡口式灯泡后的两个灯丝连接,电源的控制器是外贸开关。
如发现这种现象,带开关灯头工厂,要断开电源,拆下灯座,将弹性触点内的弹簧修正一下,使触点在弹簧的作用下,能够灵活地伸进伸出,同时也应将触点处的污垢处理干净,否用会增加接触电阻,引起发热使弹性触点发热,进一步引发灯座的局部断路。
生活和生产劳动密切相关的船舶照明系统分为主照明系统,大应急照明系统,小应急照明系统和航行灯、具有灯座的信号灯系统。主照明系统由主发电机供电,大应急照明系统由应急发电机供电,小应急照明系统由蓄电他供电,航行灯、信号灯系统必须确保可靠的供电,由主配电板和应急配电板两路供电。
船舶灯座的灯具结构有防护式、防水式、防溅式和防爆式四种,不同的应用场所,须选择安装不同的灯具。除白炽灯和卤钨灯外,船用灯具大部分采用镇流器点燃方式,这是由它们的发光机理所决定的。灯具的控制线路比较简单。
船舶电网的绝缘下降绝大部分是由于照明系统的故障引起的。因此,加强船舶照明系统的维护***尤为重要。要定期测量线路的绝缘电阻,注意做好甲板、船桥等室外照明灯座灯具和水密插座的维护工作。发现短路、断路或接地故障,应及时予以排除,以确保船舶电网的正常运行。
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