英国阿朗ARUNARTUS8全谱直读光谱仪在汽车行业的应用

近年来，我国汽车工业和汽车消费均呈现持续、高速增长的趋势，汽车进入家庭的步伐不断加快。人们对于汽车的安全性、环保性、整车质量等方面的要求不断提高。

构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用了各种各样的材料。其中80%约是金属材料，金属材料在汽车行业中有着不可取代的地位。

这些金属材料中主要的组成部分是钢材与铝合金等，这些金属的品质直接关系到汽车的质量。

***针对汽车应用合金制定了很多标准，比如：《GB/T 23301-2009汽车车轮用铸造铝合金》、《GB11262-1989汽车车轮轮辋用热轧型钢》、《GB 1501-1979汽车车轮挡圈用热轧型钢》《GB/T 20564-2007汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》等。对于台积电来说，加速推进3nm工艺，主要原因是，防止对手三星加快***脚步，同时也是不希望因为环评案不通过，延缓自家兴建晶圆18厂第四到六期新厂的规划。

这些标准对汽车合金材料成分提出了一定的要求。现阶段汽车车身所使用的合金材料还是以冷连轧钢板及钢带为主，这种钢板的材质直接关系到汽车车身的安全性能问题。每一块汽车钢板都必须通过严格的筛查后才能使用，金属零部件作为汽车中重要的结构和功能部件，同样影响整辆车的技术性能和质量水平。广大无线电爱好者在制作率合成器（分配器）时经常在选择磁环，导线等问题大伤脑筋，且这些问题如果处理不当，必定效果不理想。

厂家***不老化铁粉芯温度特性

铁粉芯温度特性

铁粉芯一般适用-65℃-125℃的温度范围，当磁性处于较高的温度环境中，会使电感和品质因数（Q）持续性的降低，这是由于其在制造过程中使用了有机粘接剂，如环氧树脂等；每一块汽车钢板都必须通过严格的筛查后才能使用，金属零部件作为汽车中重要的结构和功能部件，同样影响整辆车的技术性能和质量水平。当使用温度超过150℃时，其材料内部的树脂会恶化，使磁性的损耗增大，降低铁粉芯的使用寿命。这种特性的偏离程度取决于时间、温度、磁芯大小、频率和磁通密度等。

铁粉芯40材绿/黄

铁粉芯HST131-40

-40材是很便宜的材料,其特性与很通用的材料-26颇相似

普遍应用于较大的尺寸

OD(in/mm) ID(in/mm) HT(in/mm)

1.300/33.0 0.640/16.3 0.437/11.1

Al: 93 nH ±10%

饱和磁通量(Bms): 13800 Gauss

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18材绿/红

铁粉芯 HST80-18

磁耗损低，磁导率高成本费较低，有优良的DC特性

OD(in/mm) ID(in/mm) HT(in/mm)

0.795/20.2 0.495/12.6 0.250/6.35

Al: 31 nH ±10%

饱和状态磁通量(Bms): 10300 Gauss

颜色： 绿/红

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