后视镜前面是一块9.88寸的显示屏，长宽比已经不再是传统意义的16：9，甚至可能超过了21：9、在未点亮前和普通镜子区别不大，车行智能后视镜地址，反光率也和普通后视镜基本相当

产品背后是几个固定卡扣以及扬声器口，右侧还有一颗前摄像头前摄像头有一条移动槽，可方便摄像头左右移动避免不同车型的后视镜造成遮挡

上下两层扬声器孔分部非常密集，中间有一个reset小孔用于产品重置产品的上方分别有着USB充电孔、后摄像头接口、SIM卡槽、TF卡槽以及GPS接口；底部有电源开关按键。

车行智能后视镜4G网络导航，可支持实施路况，ADAS碰撞预警（其实该功能比较鸡肋，真正要实现ADAS碰撞预警需要加装红外测距，GPS测速，然后通过时间、距离、车速的算法来提醒行车安全，但这个成本非常高，深圳车行智能后视镜，前两年展会看到韩国一家公司有做，价格好几千 ，国内目前的ADAS都是鸡肋功能，两三百的机器都带，只能做到距离测算预警，车行智能后视镜生产，纯噱头 ），轨道偏离等功能； GPS和北斗导航：基本功能，主要看搜星状态，一般用的高德导航

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有两种安装方法：1. 将原有的后视镜拆下来进行替换。2. 用***的方式，将智能后视镜把原有的后视镜覆盖。

这样的安装方案，在外观上是不会让人明显感觉到车里多些东西。不过这种产品逻辑，对「座」和的用户是不是关怀太多了一点？而且，内饰在被设计的时候，都是需要各个部分配合形成整体的视觉效果。

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