车载智能后视镜4G网络导航，可支持实施路况，ADAS碰撞预警（其实该功能比较鸡肋，真正要实现ADAS碰撞预警需要加装红外测距，GPS测速，然后通过时间、距离、车速的算法来提醒行车安全，但这个成本非常高，前两年展会看到韩国一家公司有做，车载智能后视镜质量，价格好几千 ，国内目前的ADAS都是鸡肋功能，两三百的机器都带，只能做到距离测算预警，纯噱头 ），轨道偏离等功能； GPS和北斗导航：基本功能，深圳车载智能后视镜，主要看搜星状态，一般用的高德导航

北斗云龙“此次搭载的是 YunOS for Car 互联网智能车载操作系统，是专为汽车定义的车载操作系统。阿里巴巴集团 OS 事业群互联网汽车总监侯剑在现场表示，车载智能后视镜厂家，作为阿里巴巴集团 DT 时代的战略级产品，阿里巴巴集团致力于将 YunOS 打造成一个完整的智能生态平台。而 YunOS for Car 便是 YunOS 生态布局中非常重要的一个组成部分。它能给汽车用户提供更为舒适智能的 6 个功能“轻桌面、快系统、更安全、云智能、强定制、全语音”操作体验，开启智能汽车新生活。

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后视镜的屏幕普遍很小，这样小的屏幕内需要承载太多的内容，就会对用户的体验造成很大的影响。安放在视线前方的 Hud ，能满足用户在行车途中的导航需求，而不需要转移视线。且不说安装在车里之后对于和未来感的提升，仅仅是用户体验的优势，我认为就足够击败后视镜了。

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