未来两年，千寻还将提供两项新服务，北斗云龙v3公司，从根本上解决产业的痛点。“其中一个，就是星基增强系统服务。我们建了这么庞大的地基增强系统，为大家提供了高精度***服务。但目前这些服务都是通过互联网播发实现的，而智能网联汽车一定会有时间不联网，千寻必须在弱网或无网情况下提供高精准***服务。所以我们已开始研究星基增强技术，让客户在未来可通过接收天上发射的修正信号来实现***精度改进，不必依赖互联网。”陈金培表示，

“第二个，我们会提供高精度动态轨迹后处理服务，这项服务一旦实现并推广开来，普通车辆就能帮助高精度地图厂商不断提高轨迹处理精度，北斗云龙v3云服务，加快轨迹处理速度，提供更大范围、更具效率的高精度***服务。”

“我们希望，在未来，当一辆无人驾驶汽车要做驾驶决策时，北斗云龙v3，精准***的事，交给千寻就好了。

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北斗云龙v3千寻还在解决大家用车过程中的痛点。“比如说，后100米的精准***能力。以往，我们的导航系统往往会在接近终点时退出，今天我们和高德地图一起，实现了末段导航的唤醒。”陈金培表示，千寻正与业界一道，北斗云龙v3地址，共同进行探索。 未来两年，千寻还将提供两项新服务，从根本上解决产业的痛点。

北斗云龙v3在全行业都在想怎么样节省制造成本的时刻，祖师汇为实现在无信号惯性导航下也能达到亚米级的精准***，不惜增加成本，即将同仁们减去的陀螺仪再次配置在该款智能后视镜中，以保障导航系统更加稳定。工作适用温度达到-40~85度，24小时停车监控时休眠功耗小于10毫安。息屏导航、双蓝牙、TS流媒体录制、专车专用支架、前车启动提醒，道路偏移报警等多项专利技术更显与众不同。

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