国内的车联网智能硬件研发制造商和整体解决方案提供商，高新技术企业，公司拥有完整的研发、设计、制造、销售和综合服务体系，致力于提供***化、高品质的车载设备及其解决方案。公司以产品研发为核心，着眼于新技术及新解决方案在汽车智能网联产品的应用，依托国际的管理体系

挺好用的，我装的是北斗云龙V3，采用北斗 GPS双模***，能够实现3秒快速***，在隧道等信号弱的地方都能够精准***；V3内置深度定制车机版高德导航，根据实时路口规划路线，有效躲避拥堵节省时间，导航中可随时通过语音询问现在汽车所在位置、下一步如何走、离目的地还有多远等信息，在进入导航无操作30秒后即可进入屏保模式，车主通过后视镜可以观察车后的情况，不影响我们的驾驶安全。

车联网是风口也是漩涡，当2015年我国台4G车联网智能后视镜面市之时，他注定就是一个焦点，他就是北斗云龙。多少人曾为车联网疯狂，但也有多少人因此而烟消玉陨。特别是今年，汽车智能后视镜市场一落千仗，原有部分生产企业已经转身退出了这个市场，留下来的也大多紧缩银根，静待市场回升。偏偏在这个时候还有这样一家企业却大刀阔斧，斥资8000万，直面终端，宣传北斗云龙，普及北斗。

国内的车联网智能硬件研发制造商和整体解决方案提供商，高新技术企业，公司拥有完整的研发、设计、制造、销售和综合服务体系，致力于提供***化、高品质的车载设备及其解决方案。公司以产品研发为核心，着眼于新技术及新解决方案在汽车智能网联产品的应用

检验行车记录仪的标准就是画质的记录了，从拍摄和录制下来的图片来看，简直就是一台广角相机拍出的效果，不仅仅是清晰那么简单，还原度真的是非常高。对色彩还原，控噪都比较出色，在1-2.5个车距之间的图样是十分清晰的， 足以看清前方车辆的***！据介绍，北斗云龙N3抓拍10米外的***信息都是小Case。