主营产品：匹克球拍、匹克球、碳纤维板、碳纤维管，碳纤维管厂家，碳纤板，碳纤制品、碳纤异形件、碳纤加工件、无人机机架、起落架，玻纤板、绝缘板、FR-4加工件、五金模具。

产品规格：3K平纹/斜纹哑光/亮光

产品尺寸：400*500，500*500，500*600，600*1000

产品厚度：0.2MM--10.0MM

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它的问世，将地铁车辆驶入更加绿色智能的“新时代”。

新一代地铁车辆长什么样？有什么“黑科技”？将带来怎样的乘坐新体验？

1 ·. 采用碳纤维技术，整车“***”13%

相较传统地铁，新一代地铁车辆***的特点是更轻、更节能。

轻量化，即尽可能地减轻自身重量，是地铁车辆实现节能的一个主要途径。碳纤维复合材料作为一种新材料，被称为“轻量化”，其轻质、高强度的优点为列车轻量化提供了解决方案。

东莞市明轩碳纤维科技有限公司位于东莞市南城蛤地工业区，主要以碳纤维板、碳纤维管、碳纤制品的生产及CNC加工为一体的生产型企业。

碳纤维的力学性质：碳纤维的力学性质主要通过轴向抗拉模量来体现。当热处理温度上升，碳纤维的模量随之攀升。细直径纤维在预氧化过程中，发生碳化，产生很多排列整齐的饿表皮结构。这些结构对碳纤维模量的增加又起到推波助澜的作用，促使它的模量进一步提高。碳纤维模量的变化趋势以施加负荷的方式作为判别标准，不是随应变的增加而增加，就是随应变的增加而下降，无非是这两种情况

主营产品：匹克球拍、匹克球、碳纤维板、碳纤维管，碳纤板，碳纤制品、碳纤异形件、碳纤加工件、无人机机架、起落架，玻纤板、绝缘板、FR-4加工件、五金模具。

产品规格：3K平纹/斜纹哑光/亮光

产品尺寸：400*500，500*500，500*600，碳纤维管加工，600*1000

产品厚度：0.2MM--10.0MM

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（碳纤维转向架）

据中国中车科学家、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，新一代地铁车辆采用***的碳纤维技术，车体、转向架构架、司机室、设备舱及设备机体等均使用碳纤维复合材料制造，深圳碳纤维管，是大规模应用碳纤维复合材料的地铁车辆。特别是成功突破碳纤维大型复杂件结构设计、制造成型等关键技术，实现了碳纤维复合材料在车体、转向架构架、司机室等车辆主承载结构上的应用。

碳纤维使车辆实现大幅“***”

与采用钢、铝合金等传统金属材料相比，新一代碳纤维地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上，转向架构架减重40%，整车减重13%。

东莞明轩碳纤维制品(图)-碳纤维管批发-深圳碳纤维管由东莞市明轩碳纤维科技有限公司提供。东莞市明轩碳纤维科技有限公司（dgmxcf.com）是广东 东莞 ,其它的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在明轩科技***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创明轩科技更加美好的未来。