柴油的清洁性

柴油的清洁性可用灰分、水分和机械杂质等项指标进行评定。

(1)灰分：在规定条件下，油品被炭化后的残留物经锻烧所得的无机物，以质量百分数来表示。灰分是油中不能燃烧的粒状矿物_质,非常坚硬,是磨料磨损中的磨料，且对金属有侵蚀作用，是造成气,缸壁与活塞环磨损的重要原因。柴油的灰分测定按GB/T508__85(91)的规定执行。GB252-87中规定,优级品与-级品柴油,其灰分不大于0、01%;合格品灰分不大于0、02%。

(2)水分：柴油中存在的水分,将降低柴油燃烧时的发热量在冬季还易于堵塞油路，溶解可溶性盐类,使柴油灰分增大，并增加硫化物对金属零件的腐蚀作用。所以,GB252一87对柴油中水分作出严格规定。柴油中水分的测定按GB252一87注①或GB/T260一77(88)执行。

(3)机械杂质：柴油机的燃料供给系中有许多精密配合的偶件，如柴油中存有机械杂质,除可能造成油路堵塞外,还可能加剧.上述精密零件的磨损。严重时，甚至造成供油系统故障。因此，GB252-87中规定柴油中不允许机械杂质的存在。柴油中机械杂质的测定按GB252一87注①或GB/T511-88的规定执行。

柴油的质量应该怎么样去看好坏呢？

测柴油的密度

油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下，测定密度相对容易，社会上销售的柴油密度波动从0.80-0.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧，但密度过大，燃烧也不一定充分。而根据以往经验，高质量柴油的密度一般在0.815-0.832之间。

手感

柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。

这就是今天华怡然小编给大家讲的，关于柴油的质量好坏的鉴别方法，相信大家也都了解清楚了，在这边，我们也就不多说啦，您若是有疑问需要的话，随时联系我们哦。

华怡然教你怎么鉴别柴油的优劣？

现在柴油在我们生活中是必不可少的，正因如此，就导致很多人滥竽充数，掺假在里面，因此，华怡然小编在这里就来教大家，怎么鉴别柴油的优劣，你还不来看看嘛？

闪点：如果懂柴油的小伙伴，应该都知道，闪点其实也就是衡量柴油着火***性的指标,闪点越低,则发生着火的***性越大。一般合格的柴油,***标准要求的闪点为55℃,然而,只要向其混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然下降,特别敏感.因此,若有条件可以用闪点仪测量,简单方便;若无条件,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。