电感线圈烧坏原因分析及维修方法

电感线圈烧坏的原因可以说是非常的很多，我们可以从以下因素来考虑预防：

1、电感线圈的设计裕度不够；厂家为了节约成本没有留有一定余地的，设计裕度本来是产品在设计过程中考虑到产品会遇到各种因素，而故意多设计出的一部分。

2、漆包线的质量问题；厂家为了为了降低生产的成本，而使用了耐温在130℃~150℃以下的漆包线。

电感线圈电感线圈厂家

电感线圈作为电路中的基本元件，在汽车中应用的非常广泛，例如电磁阀，电机，发电机，传感器以及控制模块等，正确理解线圈的工作特性，就为掌握这些部件的工作原理打下了良好的基础。

电感线圈的特性

电磁实验

实验1：

器材：一节1.5V干电池，一根导线，一个指南针

步骤：待指南针的指针稳定后，让导线平行于指针方向，并从指针上方附近经过，将导线两端分别连接至1.5V电池的正负极，当导线通电时，可看到指针偏转。串联两节干电池作为电源，重复上述步骤，指针偏转角度更大。

导电体在磁场中移动时，或者磁场强度发生变化时，导体内就会产生电压，该过程称为电磁感应现象，产生的电压称为感应电压。

为何上述实验中的感应电压是个交流电？

磁铁靠近线圈时，线圈周围的磁场从无到有变化，是逐渐增强的，当磁铁下落至线圈中间位置时，线圈周围的磁力强，随着磁铁继续下落，线圈周围磁场又逐渐减弱。

在整个实验过程中，线圈周围的磁场先逐渐增强，再逐渐减弱，这是一个交变的磁场，根据楞次定律，感应电流的效果总是反抗引起它的原因，感应电流在回路中产生磁通总是反抗原磁通量的变化，简单说就是“来拒去留”。对应磁场的变化，线圈产生的感应电压是一个交流电压。