宸帆五金出口到越南物流专线-运回去！向洋垃圾宣战

宸帆五金出口到越南物流专线，据宸帆物流获悉，近几年印尼的塑料垃圾进口量增长率达到了141%，打破了十年来的记录。在此，印度尼西亚环境和林业部表示，退回5个从加拿大集装箱的垃圾到美国，并表示印尼不会成为世界垃圾场。

宸帆专注五金出口到越南物流专线十三年，保护海洋生态人人有责，在运输过程一定要注意了。如果您有需要运输，请随时拨打我们的电话详谈，您也可以给我们留言，我们期待与您的合作。

五金出口到越南物流专线操作流程

一、接单审单

五金出口到越南物流专线操作流程中接单审单的目的，避免因市场部和业务部误填业务单而造成的损失，审核内容1：1.业务单与托单内容是否相符，托单是否盖章，客户名称是否两单一致。2.业务单是否有市场部相关同事签字，并留意意见，3.截关时间、起运港及目的港是否正确。4.货品名、重量是否符合要求。中国五金出口到越南物流专线进出口贸易额稳中提质2019年以来，***经济贸易发展增速缓慢，据宸帆获悉，一季度，中国海运进口贸易总额6493亿美元，同比下降0。5.是否有特殊的订舱要求。6.海运运费到付还是预付。

二、订舱

根据客户的BOOKING及业务提供的业务联，向船公司或者订舱公司发送BOOKING (订舱时，注意BOOKING上的内容准确性，如：柜型，柜量，起运港，目的港，货重，体积等，如果有特殊要求要写清楚)

三、拖车报关

拖车和报关是整个操作流程中***为复杂的环节，同时也是操作过程中意外情况出现多的环节，比如货物超重，车辆的意外事故，报关资料不全，品牌未如实告知，查货，海关扣货等，所以在这一操作的时候一定要多加注意，要做很多准备。靠谱的越南五金出口到越南物流专线怎么样可以找到靠谱的越南五金出口到越南物流专线呢，首先是看代理商的服务，是否用心对待每一个客户，其次，看货物的安全性和时效性。如派车前的准备工作，安排拖车，跟踪派车，其他状况返空，各地特殊情况等

四、文件、补料

及时补料，收到客户补料后需检查补料是否完整，及时与客户核对毛单确认提单类型。

五、放货

根据以上资料后，一切准备就绪船公司会发来一张电放单，就是放货单，要及时通知客户货已经放行，好让客户安排接货的人来对接。

以上就是五金出口到越南物流专线操作流程，仅供参考。

五金出口到越南物流专线-突发,17个集装箱落水

据五金出口到越南物流专线了解，8.6日凌晨00:36分，一艘名为“KOTA WANGSA”的集装箱船在从吉大港到马六甲海峡港口的航行中遭遇恶劣天气。据报道，次船于***海岸和安达曼海的可可群岛之间在15 36N, 093 44E附近有17个集装箱落水。

“KOTA WANGSA”集装箱是一艘往返东南亚专线新加坡港、巴生港、吉大港的支线船舶，运力1186TEU。运输途中遇恶劣天气，造成17个集装箱落水，来自大船期数据显示，“KOTA WANGSA ”号集装箱船涉及Hapag-Lloyd（赫伯罗特）、COSCO（中远海）、CMA-CGM（达飞）、OOCL（东方海外）、ONE（海洋网联）在内9家承运人共舱：ANL Container Line、CMA-CGM、CNC Line、COSCO SHIPPING Lines 、Gold Star Line、Hapag-Lloyd、Ocean Network Express、OOCL、PIL。整体通关时间是指五金出口到越南物流专线抵港到货物允许提离整个进出口环节时间，包括装卸、堆放、理货、申报、查验、放行等多个环节。有货物在这三个港口中转的外贸和货代注意了，请及时关注船公司通知及时确认货物受损情况。