物流专线操作流程
一、接单审单
物流专线操作流程中接单审单的目的，避免因市场部和业务部误填业务单而造成的损失，审核内容1：1.业务单与托单内容是否相符，托单是否盖章，客户名称是否两单一致。2.业务单是否有市场部相关同事签字，并留意意见，3.截关时间、起运港及目的港是否正确。4.货品名、重量是否符合要求。5.是否有特殊的订舱要求。6.海运运费到付还是预付。同时也请特别注意，届时港口运作瘫痪，货物运输有可能受Strikes影响延迟，甚至货物可能会被拍卖或弃货。
二、订舱
根据客户的BOOKING及业务提供的业务联，向船公司或者订舱公司发送BOOKING (订舱时，注意BOOKING上的内容准确性，如：柜型，柜量，起运港，目的港，货重，体积等，如果有特殊要求要写清楚)
三、拖车报关
拖车和报关是整个操作流程中***为复杂的环节，同时也是操作过程中意外情况出现多的环节，比如货物超重，车辆的意外事故，报关资料不全，品牌未如实告知，查货，海关扣货等，所以在这一操作的时候一定要多加注意，要做很多准备。越南物流专线每一个客户在购买东西时，向卖家询问的时候，都希望卖家把自己放在重要的位置，要有问必答，能够解决客户的疑问，并且响应的速度要快，想必下单越南物流专线的客户也是如此。如派车前的准备工作，安排拖车，跟踪派车，其他状况返空，各地特殊情况等
四、文件、补料
及时补料，收到客户补料后需检查补料是否完整，及时与客户核对毛单确认提单类型。
五、放货
根据以上资料后，一切准备就绪船公司会发来一张电放单，就是放货单，要及时通知客户货已经放行，好让客户安排接货的人来对接。
以上就是物流专线操作流程，仅供参考。
越南物流专线-专著货运业务的顺丰开始载客？
越南物流专线***近怪事天天有，专著货运业务的顺丰都开始载客了，也不知道宸帆越南物流什么时候也换换思路都专著物流专线13年了依旧不忘初心真是难得。
5月16日，民航华东局公开的新一份行政处罚书显示，浙江顺路物流有限公司因违反了《民用航空安全管理规定》有关规定，对其处以1万元罚款。
据悉是因浙江一名装卸工人误入集装箱，随即被“打包”至广州，上演了一场刺激的“快递活人”。而此次发生乌龙操作的公司为顺丰控股股份有限公司旗下全资子公司——浙江顺路物流有限公司。主要从事普通货运、仓储管理等业务。此名被误打包进集装箱的打板员是顺路物流的正式劳务员工，在顺丰航空库区进行货物打板工作期间进入货运集装箱内休息，一不小心“睡”到了广州.3%，其中外贸吞吐量、内贸吞吐量、沿海港口吞吐量和内河港口吞吐量增速分别为3。..
一觉醒来跨越了一千多公里，也不知道这位仁兄内心是啥想法呢，在集装箱内能睡着也是够累心够大的，这类***乌龙事件希望不要在发生了，毕竟这如果在宸帆可就直接越南物流走国际海运咯。
物流专线-QP系统即将下线12项常用功能
6月17日开始，物流专线。海关调整来往港澳小型船舶舱单及运输工具预录入通道。6月17日零时起，单一窗口为向海关传输舱单数据、申报运输工具数据的通道，原系统将于2019年6月30日停止运行。
广东分署，各直属海关发布声明：
为进一步规范进出境水运运输工具监管，提高信息化系统运行效率，降低配套运维保障成本，经商相关司局，监管司拟将来往港澳小型船舶监管系统（以下简称“小船系统”）相关功能优化整合并入进出境运输工具管理系统（以下简称“运输工具系统”），统一应用运输工具系统对来往港澳小型船舶实施监管。物流专线福利5月20日起海关新政宸帆越南物流专线近日获悉，在嘉兴海关又一项新政策这个月要实施了，将惠及本地进出口企业。为做好小船系统切换工作，现就相关事项通知如下：
一、各关应于2019年6月17日前，完成小船系统切换工作，应用运输工具系统，对来往港澳小型船舶实施监管。原小船系统将于2019年6月30日停止运行。
二、各关要充分认识系统优化整合的重要意义，及时***学习，做好业务培训、岗位设置等工作，确保小船系统切换期间现场业务平稳过渡。
三、各关可结合关区实际***召开宣讲会，向相关企业进行宣传介绍，获得企业的理解与支持。
四、各关应加强对运输工具系统运行情况和效果的跟踪监控，及时收集、反馈、分析解决发现的各种问题，并及时反馈监管司。
物流专线为统一海关对进出境船舶管理，降低企业成本，海关已于6月17日开始，调整来往港澳小型船舶舱单及运输工具预录入通道。操作事项
1.数据传输2.中途监管指令接收3.现场业务办理4.船载收发信装置操作
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