城市道路护栏的选择要因地制宜。护栏选择要考虑道路设计指标，尤其是主体设计中线形等指标，再根据交通量预估车辆的运行速度，交通护栏工程服务，确定护栏的初始碰撞条件;考虑路侧情况，确定路侧***度再据此选择相应等级的护栏;同时要考虑道路的事故率，根据已有的事故资料选择护栏。护栏应美观，与道路周边环境协调一致，并可以采用绿化等手段使护栏美化。

按护栏构造形式

半刚性护栏。半刚性护栏是一种连续的梁柱结构。它是通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形(以护栏系统的变形为主)来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度，道路交通护栏工程，并迫使失控车辆改变行驶方向，交通护栏工程，***到正常的行驶方向，从而确保乘员安全和减少车辆损坏。半刚性护栏主要设置在需要着重保护乘员安全的路段。

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护栏首先阻拦一个事故车辆，然后使其改变方向。因为车辆冲击的可变性以及高速下的***作用，交通护栏工程公司，应当引进全尺寸***试验，以保证将要使用的交通护栏的安全可靠性。可以使用的护栏有很多种尺寸和形状。护栏类型的选择取决于多种因素，包括公路所处的环境以及速度和交通量。

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