VPT高分子固态电解电容应用于[汽车电子]

为汽车电子选择可靠性的电容器，需要设计工程师对一系列的电容参数及其性能特性进行检测，下一步要考虑汽车电子设备所处的环境及其所服务的具体应用。

铝电解电容器作为汽车电子设备不可或缺的组成部件之一，仍然需要解决以下几个问题：

一、安全：

使用过程中不会对人身造成伤害；

二、耐高温：

汽车电子设备当中部份设备温度完全超过100℃；

三、抗震：

能应对汽车在行驶过程中因颠簸而产生的问题

四、限高：

因部分汽车电子设备安装空间的限制，对电容有高度要求；

固态电容与电解电容的特点

液体电解电容的电介质为液态电解液，液态粒子在高温下十分活跃，对电容内部产生压力，它的沸点不是很高，因此可能会出现爆浆的情况，固态电容采用了高分子电介质，固态粒子在高温下，无论是粒子澎涨或是活跃性均较液态电解液低，它的沸点也高达摄氏350度，因此几乎不可能出现爆浆的可能性。从理论上来说，固态电容几乎不可能爆浆。

固态电容在等效串联阻抗表现上相比传统电解电容有更优异的表现，据测试显示，固态电容在高频运作时等效串联电阻极为微小，而且导电性频率特佳，具有降低电阻抗和更低热输出的特色，在100KHz至10MHz之间表现为明显。

固态电容，全名是固态铝质电解电容，是目前电容产品中阶的产品。固态电容的介电材料为功能性导电高分子，能大幅提升产品的稳定度与安全性，具备环保、低阻抗、高低温稳定、耐高纹波及高信赖度等特性。固态电容作为成长性较好的电容器产品，有着良好的应用前景。

据了解，固态电容主要是为解决传统铝电解电容器遇高热出现爆浆的问题。由于笔记本电脑、游戏机等电子产品设计日趋精密且复杂，对于上游元件品质的稳定性及耐用度要求也开始相对提升，再加上近年环保意识高涨，使得更符合未来应用趋势的固态电容趁势崛起，逐步取代传统式的液态铝质电解电容器。加上，由于日本供应大厂并无明显扩产动作，因此固态电容近年来多次传出缺货现象。业者认为在应用面扩增下，固态电容产业商机仍被看好。