VPT高分子固态电解电容应用于[汽车电子]

为汽车电子选择可靠性的电容器，需要设计工程师对一系列的电容参数及其性能特性进行检测，下一步要考虑汽车电子设备所处的环境及其所服务的具体应用。

铝电解电容器作为汽车电子设备不可或缺的组成部件之一，仍然需要解决以下几个问题：

一、安全：

使用过程中不会对人身造成伤害；

二、耐高温：

汽车电子设备当中部份设备温度完全超过100℃；

三、抗震：

能应对汽车在行驶过程中因颠簸而产生的问题

四、限高：

因部分汽车电子设备安装空间的限制，对电容有高度要求；

针对以上问题，我司设计出一款小型化***D高分子固态铝电解电容-VPT 35V100uF Ф6.3*5.8mm 优势如下：

1

表面贴装，适应现代工业生产快速、要求;

2

高分子固态铝电解电容，使用过程中更安全；

3

耐高温125℃，解决因温度过高而导致铝电解电容器失效过快的问题；

4

小体积，薄型款，解决客户产品限高的问题; 实测数据如下(VPT 35V100uF Ф6.3*5.8mm)

固态电容，全名是固态铝质电解电容，是目前电容产品中阶的产品。固态电容的介电材料为功能性导电高分子，能大幅提升产品的稳定度与安全性，具备环保、低阻抗、高低温稳定、耐高纹波及高信赖度等特性。固态电容作为成长性较好的电容器产品，有着良好的应用前景。

据了解，固态电容主要是为解决传统铝电解电容器遇高热出现爆浆的问题。由于笔记本电脑、游戏机等电子产品设计日趋精密且复杂，对于上游元件品质的稳定性及耐用度要求也开始相对提升，再加上近年环保意识高涨，使得更符合未来应用趋势的固态电容趁势崛起，逐步取代传统式的液态铝质电解电容器。加上，由于日本供应大厂并无明显扩产动作，因此固态电容近年来多次传出缺货现象。业者认为在应用面扩增下，固态电容产业商机仍被看好。

全固态电容”之类的。那么固态电容有什么特点呢？首先从电气性能上讲，固态电容和普通的液态电容（电解电容）各有各的优点，前者***大的优点在于没有使用液态的电解液，这样在受热是不容易发生“涨肚”、“爆裂”等损伤现象，固态电容使用寿命长、热稳定性好，适合于高频及较为恶劣的工作环境；而液态电容有价格便宜、容量大、内压值高等优点。