“新基建”浪潮下，小型充电桩运营商成发展趋势

充电桩作为新能源汽车消费和发展的基础设施，近期因为‘新基建’受到广泛关注。充电桩产业不只是建设一个个充电硬件设备，更重要的是要运营一个巨大的充电数据网络。”

新基建东风下，行业的车轮滚滚向前，也给充电桩运营商们的技术和数据能力带来不小的考验。未来充电桩市场一定是一个开放的市场，每一个小区地下车库或者公共停车场都会成为一个小型的充电站，这就意味着小型充电桩运营商成发展趋势。中小运营商是充电桩行业的活力，他们也需要做标准化、数据化运营，需要一家软件能力很强并且硬件兼容性很强的公司来解决他们的难题，帮助他们降低成本、提升充电站运营效率，为他们的用户提供更好的充电体验。这也是行业信息化发展的必然需求。

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全国各地充电桩补贴政策解读—深圳市

随着新能源汽车的推广，充电桩的需求越来越大，在新基建政策的导引下，各地也出台各项政策，对充电桩进行补贴，2020年充电设施补贴政策是怎样的呢？爱普拉新能源为您一一解读。

2020年2月18日，《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》，7月3日，《关于落实新能源汽车路边停车优惠政策的通告》中指出，

直流充电设备给予400元/kW建设补贴；对40kW及以上交流充电设备给予200元/kW建设补贴，40kW以下交流充电设备给予100元/kW建设补贴。

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国网计划投资27亿元用于新能源汽车充电桩建设

继南方电网向全社会发出充电桩建设邀请，计划在未来4年以投资或并购方式，投资251亿元投建充电设施之后，国家电网有限公司也召开2020年建设新能源汽车充电设施发布会 ，表示2020年国家电网公司计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个，带动充电设施发展。

受疫情影响，各项消费萎靡不振的情况下，国家电网公司加快充电桩建设的举措，有利于提振人民群众对新能源汽车的消费信心，有利于推动解决新能源汽车充电基础设施总量不足、分布不均衡、便利性不够等问题，助力能源绿色转型和生态文明建设。

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