新能源汽车充电桩建站后需要做哪些日常检查？

新能源汽车充电桩建站后需要做哪些日常检查？其实一点都不复杂：1.充电车位环境查看。首要查看充电车位清洁程度，是否有无杂物，查看充电桩表面是否有***；其次查看充电桩供电、通讯线路衔接是否正常；终查看充电位的消防设施是否符合相关规定要求，并核对***记载；2.充电桩配电柜的查看。查看配电柜门锁是否正常，电源指示灯是否正常，配电柜是否设备防护网，接地是否正常，配电柜内部断电器连线是否正常，电流互感器连线端子是否有损坏。3.外观安全查看。查看充电桩是否有破损，变形；充电枪防护罩、防水设备是否正常；充电柜门锁是否正常，断路器、防雷器有无损坏；充电桩接地是否正常；内部有无异味；充电桩线路衔接是否正常，有无松动。

所以做好以上3种检查就足够了，以后新能源汽车越来越多的时候，充电桩会像现在的加油站一样方便。

充电桩买得到？个人能够开充电站***吗？

目前给新能源汽车充电的充电桩买得到？个人能够开充电站***吗？这个得区别来看，如果是自己家里的那种7KW小功率的2000多元就能买到，而充电站的那种60KW以上的快充桩大概得花3万左右的价格才能买到。个人能够开充电站赚取，但是要注册一个公司，这也关乎到后期充电桩补贴的领取政策及接入省充电平台等一系列的事务。
为什么快充120千瓦或者180KW给很多2019款的新能源车都是半小时左右?这其实是由于新能源汽车自身的BMS在起作用，我们从汽车参数就能看出支持快充的上限时间30分钟了，这个由车来决定而非充电桩。那么充电站比较常规的充电桩是哪一种呢？爱普拉新能源熊先生指出，一般市面上充电站使用较多的是120千瓦双枪充电桩，能够同时充2台比亚迪秦1小时内就能充满80%了。如您需要充电桩或者有其他疑问，欢迎联系爱普拉新能源熊先生。

直流充电桩的输出电压高达750V，是否一直处于带电状态？安全吗？

部分新能源快充站的直流充电桩输出电压高达750V，是否一直处于带电状态？安全吗？其实，充电桩的枪口并不是一直带电的，平时直接将充电桩取下时是不带电的。当我们将充电桩的枪头插入新能源汽车的充电口后，启动充电桩后才算是正式供电。

所以各位车主不用对充电桩的安全性有太多的疑虑，爱普拉新能源生产的充电桩，源自德国技术，安全性好，充电，常用于建设充电站或者商场、小区停车位充电。

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