新能源充电桩行业的发展到底如何？还会有补贴吗？

其实，就目前的情况看，各地区对于充电桩的建设都是有补贴可拿的，特别是大型充电站，依照财务部、、科技部、展开改革委《关于2016-2020年新能源轿车推广应用财务支撑方针的告诉》（财建〔2015〕134号）、财务部《中心对当地专项转移***管理办法》（财预〔2015〕230号)《关于展开2018年及以前年度新能源轿车推广应用补助资金的告诉》（财办建〔2019〕87号）等文件要求，配备工业司托付通信中心，展开了2018年度推广应用新能源轿车补助资金预拨审阅作业。各充电桩补贴可以咨询当地发改委部门。

私人充电桩？大概10几台快充桩的新能源充电站

现在新能源汽车越来越多，许多人都有疑问，私人充电桩？大概10几台快充桩的新能源充电站究竟得多少钱才行？充电桩安装自己***安装更好好，如果原厂派人来安装，价格比较贵，而且充电桩的安装并不复杂，因此大多客户都是找电工安装，一些大型充电站的大致***费用，充电桩和变压器占了很大一部分，爱普拉新能源熊先生指出：例如10台60KW的充电桩，光变压器购买安装都得80万左右，充电桩总价约30万左右，再加上土建施工，照明，监控，休息室等各类设施，大概费用大约在150万元的样子。所以不要小看了一个充电站的资金投入，不过投入和产出都是成正比的，运营的较好的充电站，往往2年后就能回本，后续基本都是坐等收费的样子，每天在家看看电影听听歌，就能持续盈利了，所以很多嫌弃市场风云变幻，做生意各种风险折磨的人，***建一个充电站也不失为一个比较“休闲”的***方式。

小车60度电，为啥120KW和180KW的充电桩快充都是半小时？是厂家虚标了吗？

有些车主朋友们有一个疑惑，小车只能充60度电，为啥120KW和180KW的充电桩快充都是半小时？究竟是车出了问题还是充电桩虚标了功率？

爱普拉新能源熊先生解答：其实，这个和充电桩的功率没有直接关系，而是车上的BMS电源管理系统造成的。一些车辆在出厂前已经在使用说明说中标明了快充半小时，仔细看说明说就能发现问题。可以这么说，如果电池容量60度电，无论你用120KW还是180KW甚至240KW，都是半小时，大功率主要用于一些大型车辆如公交车、新能源泥头车充电更合适一些。

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