为啥很多人听说建立汽车充电桩有补贴拿，但是自己建站后却迟迟拿不到补贴？

新能源汽车的数量越来越多了，许多人听说建立汽车充电桩有补贴拿，但是自己建站后却拿不到补贴？这到底是什么原因造成的呢？其实，这其实关系到申请补贴的条件。

从目前的情况看，一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站，例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴，相当于120KW充电桩68台左右才能拿到补贴，所以，如果你只是买1、2台充电桩对外运营，那么只能给你说一句：想多了。

后，爱普拉新能源熊先生还是要告诫各位站长，即便是没有补贴可领，但是未来新能源汽车的数量越来越多，充电站的需求肯定会越来越大，现在建站，是一项对未来的***。

汽车充电桩可以做吗？大概要投入多少钱？

由于新能源汽车产销的增长速度快,加上相关政策利好支持,充电桩迎来了市场快速发展期,近几年内,充电桩建设的市场空间将达千亿级。爱普拉新能源充电桩目前在***诚招代理商，现已签约***6个片区代理商，欢迎咨询熊先生。

预估未来新能源客车主要增量空间来自于公交车保有量的进一步提高对于新能源汽车而言，虽然在补贴方面退坡力度较大，但是相关燃油车限行及排放标准等政策也促进新能源乘用车的销售。

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汽车充电桩怎么领取？具体能补贴多少呢？

目前补贴政策从补贴新能源汽车逐步转为补贴充电桩，许多人都想知道汽车充电桩怎么领取？具体能补贴多少呢？例如东莞市2016年-2018年建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩），按充电设施装机功率给予建设补贴，直流充电设施l六百元/千瓦，交流充电设施三百元/千瓦。2019年-2020年，补贴标准退坡（逐渐减少）20%。新能源汽车推广应用资金补贴对象为两类，一类是在东莞推广应用或购置并依法注册登记和使用新能源汽车的单位和个人；另一类是在东莞***建设电动汽车专用充电设施和公用充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩）的本市法人机构。爱普拉新能源熊先生指出，每个地区的补贴政策不同，如果是外地，可以去当地发改委部门咨询一下就能明白当地的政策情况。

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