充电站行业，运营比补贴更重要

随着充电站行业纳入“新基建”，充电站行业将迎来第二春。

与此同时，多地也不断修订对于充电站建设的补贴政策，比如上海发改委等5部门在4月2日印发的《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》（简称《办法》）。《办法》中除提到支持智能有序充电政策，支持在居民区建设智能充电桩外，更重要的是，将充电桩的运营和共享的补贴提到了新高度。

在以往的充电站补贴中，补贴金额一般都是按照充电桩功率、充电设施整体建设总额等相关标准补贴，忽略充电站的运营水平，导致充电站荒废，另一边充电车主一桩难求，始终无法架起二者之间的桥梁，充电站行业无法获得实质性发展。

各地补贴政策方向的调整已经表明了未来几年充电站行业的发展偏向，在接下来充电桩野蛮增长的过程中，得运营者得天下。

充电站运营相关注意事项，详询爱普拉新能源工作人员。

为什么充电站里面的直流充电站比交流充电站贵得多？

许多人去充电站充电时，或者安装充电桩的时候有一个疑问，为啥大多数的直流充电站的价格要比交流充电站的价格贵得多呢？爱普拉新能源熊先生指出：其实直流充电桩的充电速度快，而且输出电压高，可达750V，输出电流大，可达480A，需要更多的元器件来保障整个充电过程安全。而且是直接对电池充电，而交流充电桩元器件少，成本比较低，充电速度慢，是直接给车上的充电机供电，所以直流充电站通常会贵一些。

不过目前支持交流快充的车型是非常少的，大部分车型都支持直流快充，所以充电站很多时候安装的都是直流充电桩。

电动汽车充电站的日常维护

电动汽车充电站使用中必须做好设备的清扫工作，防止灰尘等杂物落入设备内部。?

1.?定期检查柜体结构件是否松动；?

2.?充电连接线是否磨损，充电接头是否牢固可靠；?

3.?定期检查电气件有无破损、松动或灼烧现象；?

4.?定期检查交流进线及地线是否可靠连接；

5.?每月检查一次防尘过滤网是否堵塞；?

6.?每月检查一次风扇是否停转或者堵塞；?

7.?每月检查一次柜体内部积灰情况，并及时清除，保证充电站散热通道畅通；?

8.?每月按一次漏电保护器上的测试按钮，判断是否正常工作，如有问题，及时联系厂家更换；?

9.?无人值守时，请关闭充电站柜门并上锁。

10. 电量记录：一个月统计一次数据，作为后续运营数据分析；

11. 故障记录：针对充电站发现的故障进行记录跟进。

更多充电站维护知识，请联系爱普拉新能源工作人员!

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