做充电站未来几年的发展如何?
许多人准备做充电站,但是又害怕过个几年新能源行业突然之间“不火了”,其实,从发改委、动力局、、城乡建造部四部委联合发布了《电动汽车充电基础设施开展指南(2015-2020年)》,其间明确提出了充电桩的建造方针:到2020年新增集中式充换电站超越12100座, 涣散式充电桩超越480万个,以满意超越500万辆电动汽车充电需求。 但现在,实践仅完成了2020年***充电桩保有量方针的1/10,离规划方针还相去甚远。***动力局数据显示,截至2017年底,***共建充电桩45万个,其间,***专用充电桩24万个,公共充电桩 21万个,仅完成了2020年方针的不到1/10。所以这个行业还是有非常大的潜力和空间可挖的。
小区无端阻挠业主安装充电站,到底该找谁负责?
某些小区在车主朋友们购买了新能源汽车后,阻止业主安装充电站,到底该找谁负责?其实小区阻止安装充电桩,无非都是一些利益问题,例如,不了解充电桩,怕安装后不安全或者充电桩安装超过小区变压器负载了,再安装就得升级变压器,得花不少钱,所以小区也就阻止安装。
爱普拉新能源熊先生指出,从近几年的规定看,小区物业是无权阻止安装充电桩的,如果有阻拦的情况,可以直接打电话给当地充电桩管理部门,一般都是发改委在负责充电桩的布局规划,部分地区甚至打电话给消协都是没问题的。所以各位车主要勇于维护自己的合法权益。
新能源汽车充电站的发展前景究竟如何?有哪些利好政策?
许多人对于充电桩行业的比较迷茫,不太清楚新能源汽车充电站的发展前景究竟如何?有哪些利好政策?爱普拉新能源熊先生指出:其实充电站行业一直都受到补贴政策的扶持,是鼓励发展的方向,例如东莞对于符合要求的直流充电桩补贴600元/kw,交流充电桩补贴300元/kw。而且按照发布的《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示》公告显示,2018年中国新能源汽车补助资金预计将达137.78亿元。根据《2018年度新能源汽车推广应用审核信息表》显示,获取补贴车企为比亚迪,金额达36.32亿元;其次则为奇瑞,预计获得13.42亿元补贴;上汽排名第三预计获得11.38亿元;江淮、北汽分别位列四、五名,预计获得补贴9.64亿元及8.79亿元。无论是对于新能源汽车还是充电站行业都是大力扶持的,所以未来前景还是非常不错的。
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