小车60度电，为啥120KW和180KW的充电桩快充都是半小时？是厂家虚标了吗？

有些车主朋友们有一个疑惑，小车只能充60度电，为啥120KW和180KW的充电桩快充都是半小时？究竟是车出了问题还是充电桩虚标了功率？

爱普拉新能源熊先生解答：其实，这个和充电桩的功率没有直接关系，而是车上的BMS电源管理系统造成的。一些车辆在出厂前已经在使用说明说中标明了快充半小时，仔细看说明说就能发现问题。可以这么说，如果电池容量60度电，无论你用120KW还是180KW甚至240KW，都是半小时，大功率主要用于一些大型车辆如公交车、新能源泥头车充电更合适一些。

安装充电桩，建立充电站的时候，有哪些需要注意的地方？

许多人安装充电桩后，建立充电站的时候，有一个疑问，那就是有哪些需要注意的地方？充电桩不单单要讲量，更要讲质，包括：

1.充电桩所在的位置，是否便于充电；2. 充电桩是否有人管理？燃油车占位现象是否严重等；3 .充电桩是否是快充桩？比例有多大？

4 .充电桩是否可以联网？是否可以远程升级，如果都是傻瓜桩，量再大，以后慢慢都会变成鸡肋桩；5.周边其他充电站的距离间隔及充电费用，活动等竞争对手了解，是否会出现“抢生意”的情况？所以很多细节方面的问题都需要考虑到。爱普拉新能源熊先生表示，在选定地点的时候也要考虑一下周边充电站的分布及新能源汽车的保有量细节。

充电桩的快充电压能达到多少伏？高压充电安全吗？

许多新能源汽车车主在家充电时，使用的220v接入的7KW交流充电桩充电，输出电压低，充电速度慢，但是去了外面***的充电站充电的时候，看到部分充电桩上面标注的输出电压和电流都特别大，那么高压充电安全吗？

爱普拉新能源熊先生指出，目前快充站的充电桩确实电压比较高，例如一台240KW的充电桩，它的输出电压可以达到750V，电流可达480A，至于安全性，各位就不要太过担心啦，现在的爱普拉充电桩都会内置漏电保护、过压保护、过流保护、温度检测等功能，所以安全性还是有保障的。

自用充电桩-广州梯面镇充电桩-爱普拉新能源量多从优由广东爱普拉新能源技术股份有限公司提供。广东爱普拉新能源技术股份有限公司（www.aipower.com.cn）为客户提供“新能源汽车充电(站)桩”等业务，公司拥有“爱普拉新能源”等品牌。专注于能源项目合作等行业，在广东 东莞 有一定影响力。欢迎来电垂询，联系人：侯小姐。