为什么新能源汽车充电到80%后充电速度明显变慢？

随着新能源汽车的普及，充电问题受到越来越多的关注。很多人用充电站充电时发现一个现象，充电到80%后充电速度明显变慢，这是问什么呢？

爱普拉新能源为您解惑：为了防止一味长时间大电流充电而引起充电引发的过热等问题，充电站其实并不能实现真正意义上的满电，当动力电池容量充到80%时，BMS系统就会干预，切换成恒压充电模式，并降低充电电流，充电速度也会明显放慢。这样可以通过降低温度延缓电池内部的化学反应，从而保持电池的良好性能。

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起火事件频发，新能源汽车没有燃油车安全吗？

接二连三的电动汽车着火事件引起人们对新能源汽车安全性的讨论，新能源汽车安全性是否低于燃油车呢？

首先，新能源车有电池管理系统（BMS）可以对蓄电池组进行安全监控以及有效管理，提高电动汽车锂电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长其使用寿命，保障电动汽车可靠的运行，并保证车辆在使用过程中的安全。

其次，数据显示，新能源汽车的起火事故每一万台只有0.9-1.2台，燃油车却是每一万台有2-4台，是新能源车的两倍。有利的证据说明了新能源汽车的自燃是比燃油更加的少和安全。

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风口上的充电站：政策支持持续加码

近两年来，***和地方***在政策层面出台了多项举措，对新能源汽车充电站的建设和运营给予一定的补贴，并产生了积极的效果。4月14日上午，***电网召开2020年建设新能源汽车充电站项目集中联动开工视频会议，宣布今年计划安排充电桩建设***27亿元，新增充电桩7.8万个，新增规模约为去年10倍。主要加强城市公共区域、居民小区、专用市场等***区域的充电站建设，今年新增充电桩7.8万个，据我们测算可以带动新能源汽车消费超过200亿元。”

充电桩作为“新基建”的重要一环，在受疫情影响的特殊时期，政策的加码与落地、建设步伐的加快都将为充电站产业带来更多实质利好，并推动上下游产业链重回发展快车道。

目前，爱普拉新能源充电桩正在***范围内诚招加盟合作伙伴，如需了解充电桩代理政策请咨询招商负责人，爱普拉执行副总马卫国。

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