pcb线路板基板的利用率

pcb线路板基板的利用率

关系pcb的售卖价格的除开工艺难度、规格大小还有板子拼板后的利用率。一般情况下一块1.2米左右的基板的利用率是百分之85左右。其他的15%左右被称之为边角料被当做废品便宜卖掉。所以在pcb线路板正式生产的时候，工程部门会给到客户一套在不影响性能要求的前提下，充分利用好基板。让客户得到更优惠的价格。

pcb从开料到丝印，期间的生产流程繁琐细致。会根据客户要求，满足客户对板厚、铜厚、阻焊、文字、表面处理的要求控制好公差。目前表面处理一般有镀镍、沉金、喷锡、osp。目前环保政策下都是做的无铅喷锡。板材常用有FR-4/FR-1/CEM-3/CEM-1等，都有等级之分。

琪翔电子对于单面板、双面板、四层板、六层板、八层板、多层板的制作有着十几年的经验。严格把关质量要求。

汽车自动驾驶，推进pcb线路板可靠性发展

汽车自动驾驶，推进pcb可靠性发展

汽车自动驾驶、现在越来越常见。自动保持车距、自动巡航、自动刹车等辅助功能也在向可靠性发展。只是在面对路况复杂的时候，目前的自动驾驶水平还不能保证的安全性。所以在性能设计上面也要求pcb厂家考虑到驾驶员的实际情况。一旦驾驶员完全依靠自动驾驶，玩手机接电话等情况。是否应该设置警示功能。目前对驾驶员的监视功能很多汽车设计远远没有达到所需要达成的那种地步。

近几年汽车pcb的销量一直呈现着上升的趋势，自动驾驶也越来越受人们的追捧。像高速路上那种路况相对较好的时候启动自动驾驶还是能缓解驾驶员的疲惫状态，减少因疲劳驾驶出现的突发状况。汽车pcb线路板目前使用得较多的是四层线路板、六层线路板。软板、软硬结合板都有用到。会相互配合使用。

自动驾驶的发展之路还要朝着更智能的方向发展。只有这样才能实现真正的自动。

从表面颜色看工艺，你需要知道的小技巧

当拿到一块儿线路板的时候，上面颜色会传递过来什么讯息呢?在线路板的外层呈现出来的金色、银色、浅红色又分别代表什么工艺呢？

在二手回收公司眼里，就算是报废的pcb，在他们眼里也是宝贝。就拿呈金色的线路板来说，它的工艺就是金手指或者沉金。确实是实实在在的黄金。虽然是薄薄的一层。手机主板就常用黄金板，在前几年福建和沿海有些地方就专门收购废旧pcb。之所以使用昂贵的黄金，主要是方便焊接和防腐蚀。就算过好几年板子颜色也是很新的那种。

相比银色-喷锡板。无论成本还是质量要求都会比沉金板低一个档次。小数码的线路板一般都会使用到喷锡。根本原因就是价格便宜。

浅红色的一般都是做的OSP。这种工艺比较喷锡下来，价格更便宜。作用就是在焊接之前保证内层铜箔不会被氧化。非常不耐腐蚀，暴露在空气中十几天就不能焊接元器件了。

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