汽车自动驾驶，推进pcb线路板可靠性发展

汽车自动驾驶，推进pcb板可靠性发展

汽车自动驾驶、现在越来越常见。自动保持车距、自动巡航、自动刹车等辅助功能也在向可靠性发展。只是在面对路况复杂的时候，目前的自动驾驶水平还不能保证的安全性。所以在性能设计上面也要求pcb板厂家考虑到驾驶员的实际情况。一旦驾驶员完全依靠自动驾驶，玩手机接电话等情况。是否应该设置警示功能。目前对驾驶员的监视功能很多汽车设计远远没有达到所需要达成的那种地步。

近几年汽车pcb板的销量一直呈现着上升的趋势，自动驾驶也越来越受人们的追捧。像高速路上那种路况相对较好的时候启动自动驾驶还是能缓解驾驶员的疲惫状态，减少因疲劳驾驶出现的突发状况。汽车pcb线路板目前使用得较多的是四层线路板、六层线路板。软板、软硬结合板都有用到。会相互配合使用。

自动驾驶的发展之路还要朝着更智能的方向发展。只有这样才能实现真正的自动。

解析电路板焊接不良的成因

解析电路板焊接不良的成因

pcb板生产制造都是以质量为核心，以质量取得竞争力。线路板厂家除开后的产品检测环节，对于生产工艺的每个步骤都需要分析整理，容易出现的问题的原因和规避方法。线路板焊接很容易形成焊接不良的现象，造成线路板焊接缺陷的因素。可以简单总结为以下几个方面。

一：线路板孔的可焊接性，这一点将直接影响线路板的元器件和多层板内层导通线的连接，造成不稳定。严重可使整个电路功能直接失效。在使用焊料的时候，就得看成分和性质。焊接属于一个化学反应过程，只有保证焊料的成分，才能保证焊接能连通。焊接温度也有控制和焊接时长，不让焊料扩散得很快。

二:翘曲引起的虚焊、短路等。翘曲则又是因为pcb板上下部分温度不平衡构成的。对于大的.特别是尺寸较大的线路板。因为温度的原因翘曲特别严重。

三：线路板的设计不优也是会影响焊接质量，像元器件的排列需要尽可能的平行、这样焊接容易，外表也会美观。再者就是线路板的布局，印刷线条长会造成阻抗增大，噪声也会增大。成本上升。

揭秘pcb线路板牛屎片的***

经常接触pcb板的会发现一个问题，在板子上面常会看到一个黑疙瘩，周边都集中了几条线路进入到黑点里面，关于黑疙瘩里面是什么东西，他的作用是什么。很多人都很好奇。其实他还有一个名称叫做“牛屎片”学名叫做COB(Chip On Board)。常应用于一些廉价的电子产品当中。

之所以这个封装这么便宜，主要是由于这个封装形式是由黑色的树脂将切割好的晶圆盖住。引脚直接从中引出，封装加工的额外费用基本都已经省去了。简单的保护好芯片的重要部分就好了。加上电子元器件的成本也很低廉，坏了直接换新，都不用进行修理。

但是不要简单的就把“牛屎片”定义为劣质品，不同的线路板厂家对于牛屎片的制作都可见其对于品质的重视，比如芯片的引脚Pad设计方面本来是按硬封装设计的，尺寸比较小，不适合软封装的绑定，有些pcb板无视品质为了节省成本，采购不该绑定的裸片，以此省去了IC的封装就成本。这样的操作都是人为在***“牛屎片”的品质。

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