汽车自动驾驶,推进pcb电路板可靠性发展
汽车自动驾驶、现在越来越常见。自动保持车距、自动巡航、自动刹车等辅助功能也在向可靠性发展。只是在面对路况复杂的时候,目前的自动驾驶水平还不能保证的安全性。所以在性能设计上面也要求pcb电路板厂家考虑到驾驶员的实际情况。一旦驾驶员完全依靠自动驾驶,玩手机接电话等情况。是否应该设置警示功能。目前对驾驶员的监视功能很多汽车设计远远没有达到所需要达成的那种地步。
近几年汽车pcb电路板的销量一直呈现着上升的趋势,自动驾驶也越来越受人们的追捧。像高速路上那种路况相对较好的时候启动自动驾驶还是能缓解驾驶员的疲惫状态,减少因疲劳驾驶出现的突发状况。汽车pcb线路板目前使用得较多的是四层线路板、六层线路板。软板、软硬结合板都有用到。会相互配合使用。
自动驾驶的发展之路还要朝着更智能的方向发展。只有这样才能实现真正的自动。
pcb电路板该以何种姿态迎接折叠手机
折叠手机现在已经在市场上崭露头角,华为、三星等品牌手机都有出产折叠手机上新市场。但是和普通百姓之间还是立有一道鸿沟-高昂的价格和不放心的折叠处。用的时候总要小心翼翼,这样的体验应该不会有太多人愿意接受。
pcb电路板作为其首要攻克对象,必选满足较高的柔韧性。如何做满足其要求,软板有以下几点需要注意:
一:在选择材料上面,要保证弯折性能。大概就是0.5mil/0.5oz的单面基板,RA压延铜,覆盖膜选择0.5mil。
二:弯折区域在不影响性能的前提下,应该设计得越大越好。
三:弯折区域线路设计, 需弯折部分中不能有通孔; 线路的两侧追加保护铜线,如果空间不足,选择在弯折部分的内R角追加保护铜线; 线路中的连接部分需设计成弧线。
道不尽满怀的谢意,致敬所有抗洪英雄
洪水所到之处房屋倒塌、山体滑坡、人们流离失所遍地哀嚎,山川大地为之变色。可是偏是这种环境,有一群人却能时间往里赶。他们就是人民的子弟兵---消防。
这段时间***各地突降暴雨天气,很多城市都受到了暴雨的影响,更严重着导致乡道滑坡,泥石流。pcb电路板琪翔电子的“家人”里,就有家乡遭受洪水影响的。外形操作员李师傅讲,他的家乡是在江西九江,一座靠长江的美丽小城。遭受洪水的可能性非常大。1998年的抗洪他刚好在家,那一场抗洪抢险他感触颇深——当时暴雨越下越大,到后面形成了无尽的水帘,长江里的堤坝被洪水大浪狂妄的撕咬着。像蓄谋已久的突袭。这种关头,清一色身穿蓝色制服的人民守护神出现了。他们以背铸石与暴风雨搏击。身体接受着极限挑战。连续十几个小时的抗衡。洪水终于败下阵来。都道是岁月静好,只不过有人替你在负重前行。被洪水泡肿的脚,被雨水拍打的脸,肩上的重物。疲惫虚脱的身体。这一幅幅真实的特写,谁能不为之而动容。今年洪水再次卷土重来,李师傅感叹,要是自己在家会再次加入抗洪抢险的***中去。pcb电路板琪翔电子像抗洪英雄致敬
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