铸铝件在五金配件及汽车配件等领域应用普遍，原因在于铸铝件的特性。铸铝件能完成锻压件、车件/CNC件难以做到的结构、棱角线，氧化的品质，重z心于压铸件的质量是很的关键，一个微小变化、细节的工艺撑控决定了阳极的质量。从事压铸件氧化的生产厂家，需要科学撑控模具的流道技术、压铸工艺和后加工的方法，有了这一连串的严控过程，可氧化质量的顺利出品。

在铸造模具设计上，很多模具厂家都采用标准化组合设计，因而设计周期短，而我们目前全部产品都是从开头设计，包括每个环节。铸造模具表面精加工是模具加工中未能很好解决的难题之一，也正是模具钳工劳动强度大、成为瓶颈原因之一。特别反映在硬度较大的金属、压铸模具进行然后组装过程。作为模具制造过程的中间环节或后期工序，热处理造成的开裂、变形超差及性能超差，大多数情况下会使模具报废，即使通过修补仍可继续使用，也会增加工时，延长交货期，提高模具的制造成本，使用模具标准件不但能缩短模具制造周期，而且能提高模具质量和降低模具制造成本。合理的挑选冷变形模具的资料和恰当的热处理手段，以提高模具的运用寿命是出产中较为关怀的疑问，作为冷变形模具的正常失效应该是磨损、微量的塑性变形和疲惫失效。

铸铝件组芯外型工艺的留意事项

(1)关于大型铝铸件中部分很厚的部位，在其上设置冒口要非常谨慎，以防在原有热节的根底上再构成工艺热节，在部分很厚的部位，配用冷铁的效果常常要好于单用冒口的效果。

(2)关于通身壁厚较薄的环形或框形铸件，当浇注系统设置在铸件中心部位时，直浇口与横浇道圈之间的浇道做成折线方式，以防收缩时产生拉应力使铸件产生变形与裂纹。

(3)关于网格类和隔板较多的大型铝铸件，要防止产生浇缺乏的缺陷，除了要将内浇口对准网格或隔板的走向外，铸件自身的排气也是非常重要的工艺要素。

(4)砂型铸造时，关于尺寸过大而无适用砂箱的铸件以及关于不止一个面有较复杂腔室的铸件，采用组型和组芯外型的办法能获得较好的效果。

(5)组芯外型时，应把握好以下四方面，砂芯放置的稳定性；砂芯***的精准性；组芯外型的可操作性；组芯与其他工艺要素的互容性。组型外型时，应在组型砂块外停止围砂，以防产生漏箱。