从7岁小男孩开叉车翻车身亡看车队管理的重要性
日前，在梧州循环经济产业园区某公司内，一名七岁的小男孩在开叉车玩耍时发生意外不幸身亡。据了解，事发当天，小男孩跟随伯父来到梧州循环经济产业园区，在某公司内玩起了叉车，当其尝试驾车通过一个小沟坎时，车轮打偏悬空导致侧翻被压在车下。伯父见状急忙上前施救，但小男孩在送到***前就已经停止了呼吸。
小男孩的大伯自知理亏，未向孩子的父母详细说明事发经过，只是含糊地说了一句“是厂里的叉车撞死的”。通过监控发现：男孩大伯***其玩叉车，厂区门卫没有制止。经过调解，参照交通事故***赔偿标准，工厂方面同意向小男孩父母一次性******赔偿金和***费共计12万元，并签订了《调解协议书》，事件得以平息。
唯创安全叉车管理系统
而该案例反映的不仅是厂区员工安全意识的问题，还反映了厂区叉车的管理问题。以小见大，从以上的事故可以折射出当下大多数企业厂区存在的叉车安全隐患。这种在非工作时间使用叉***就是企业不允许的，叉车被指派都是***目的性，不允许业余时间可以私用的情况，特别是被当做“玩具”、“梯子”。
然而，尽管大多数企业都明文规定不允许叉车违规使用、叉车私用，很多员工依然我行我素，罔顾公司规定。而究其根本则是企业的车队管理并不完善，管理者在处理车与人的关系时没找到一条有效可行的途径。
唯创安全在这个问题上就找到了解决的方法，其研发的叉车限速器V4，不仅具备了***管理、语音报警、叉车限速管理、安全监测、电瓶缺水监测等功能，还可以对叉车数据记录管理。而其IC卡更可以***设置成管理员卡、保、司机卡，集管理、维护、行车于一体。其中，IC卡的***司机开车，更可实现一卡一车、一卡多车、多卡一车的管理，杜绝了叉车私用、非工作时间开启的情况，让叉车车队的管理调度更安全、更、更简单。
1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；
2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；
3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，叉车限速器报警器，不许用单个货叉尖挑货物；
4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速；
5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；
6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；
8、不准人站在货叉上，车上不准载人；
9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；
10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；
12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在范围内作前后倾；
13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；
14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
叉车行驶安全管理方案:
叉车作为当今现代工业生产中重要的物流运输工具，由于它经常行驶于工厂大的地方，时刻威胁着他人的生命安全，在美国每年会发生很多工业方面的事故，其中有1/6的事故来自于叉车事件约计有110，000件，所造成的直接经济成本损失高达135，000，000美元。然而，叉车司机在其工作生涯中所面对的叉车事故不仅仅只会发生一次并且其中至少有80%的叉车事故都涉及到行人。事故时有发生，叉车限速器管理系统，每年叉车事故视频触目惊心，伤人数无数，还在无动于忠的企业们！厂区安全管理负责人们！不管是要付责任还是用钱财打发，都是惨重的损失，人的生命只有一次，请预防为主:
基于这种情况深圳唯创安全技术有限公司，成立于1999年，2003年就针对叉车行驶安全为***研发出叉车报警设备，为各集团用户的厂区行驶安全隐患带来一定的改善作用，至今2018年，此类型设备已经在各个集团普及使用，请看以下方案：
方案一 ：机动车V2
主要作用
报警/限速
三个速度级别报警，每个级别有不同的报警，超过速度级别则锁定报警，叉车限速器，等管理人员后才停止报警或直接限制能行驶的速度；
基于市场优势：
1.行驶过程语音提醒功能——（如在司机看不清前面的路或不能确定在拐弯处有没有人员的时候，可手动按下语音提醒按钮播放“叉车经过请注意安全”则可以提醒靠近的人员迅速避让；
2.倒车提醒功能——不需要再加装倒车蜂鸣器 ；
3.无线传感应器方式——适用于各种品牌与型号的叉车，所有的特种车辆都可以安装，车子无需任何改装且没有任何损耗性，安装简单快捷；建议不要选用有线金属传感器方式的，因为那样需要在波箱钻孔或用铁片固定在轮毂上面；对车子损耗性大，安装时间长，传感应器方式不稳定。
方案二：机动车V4
主要作用
报警/限速/行车记录/人员行驶限制
三级不同速度级别报警参数 ，超过速度级别则锁定报警，等管理人员后才没有报警或直接限速能行驶的速度，带IC卡***的方式限制人员行驶，大屏幕液晶屏速度显示，带后台管理查询记录功能，用无线方式传输到，内燃叉车限速器，操作方便。
基于市场优势：
1.行驶过程语音提醒功能——（如在司机看不清前面的路或不能确定在拐弯处有没有人员的时候，可手动按下语音提醒按钮播放“叉车经过请注意安全”则可以提醒靠近的人员迅速避让；
2.倒车提醒功能——不需要再加装倒车蜂鸣器 ；
3.无线传感应器方式——适用于各种品牌与型号的叉车，所有的特种车辆都可以安装，车子无需任何改装且没有任何损耗性，安装简单快捷；建议不要选用有线金属传感器方式的，因为那样需要在波箱钻孔或用铁片固定在轮毂上面；对车子损耗性大，安装时间长，传感应器方式不稳定
4.性价比更高
{叉车***报警器}会出现什么故障怎么解决
{叉车***报警器}，顾名思义就是当叉车在行驶过程中出现***行驶时，设备会通过语音报警、***闪烁等提示来提醒驾驶员要控制车速，以防出现叉车***事故。一般来讲，市面上的叉车***报警器都有三个分级的报警，分别是一级***闪烁、语音报警，二级持续***语音报警，以及倒车语音报警提示。此外，诸如双宝叉车***报警器的产品还多了一个停车锁定的功能，该功能可对持续***的叉车进行即时熄火停车，并对该车辆进行***记录。
叉车***报警器
以下我们列举几个常见的{***报警器}在使用中出现的故障以及解决方式：
故障现象一：显示屏黑屏
1.检查电源接头是否脱落
2.更换主机检测线材是否通电。
故障现象二：车辆实际速度与设备速度有差异。
请检查10米脉冲数据是否正确，如不正确请重新学习10米脉冲数，操作方法请参照“学习车辆脉冲设置”。如还是与实际相差，请手动用遥控器适当调整脉冲数，遥控器的使用请参照“遥控器功能及操作说明”按照说明进行操作调整。
故障现象三：车辆缓缓一动，显示屏就显示99.9km/h并限制车速。
请检查10米脉冲数据是否正确，如不正确应重新学习10米脉冲数，操作方法请参照“学习车辆脉冲设置”。如学习后还未解决问题，应检查传感器是否距离感应点太近或传感器线是否短路。
故障现象四：车行驶时显示屏显示四个零、一分半钟过后显示屏只显示一个小数点。
此故障是没有速度信号导致的，应按下列顺序进行排查：
1.检查传感器是否松动，应重新调整传感器，参照“安装在前桥（波箱）”。
2.检查传感器信号线连接主机线是否有断开。
3.关机再启动，使用遥控器重新检查学习脉冲是否正常。
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